高松の旅でお世話になるのが琴電（高松琴平電鉄）。 無人駅が多くて、ほとんどの駅は木造。 都市部の駅には無くなった、なんともいえない駅の匂いが残っている。 電車は数十年前（...

JR東日本を中心としたICカードサービス「Suica」、JR西日本を中心とした「ICOCA」に続いて、JR東海在来線（中央線・関西線・武豊線・東海道線）も2006年11月...

すいすいsuica。 毎日お世話になってます。 すいすいのつもりが、残高足りないと入れなくなるのは 関西のicocaの逆なんだそうで。 来年あたり私鉄系のパスネットと共用...

JR西日本のICカード。 改札機の読み取り部分にカードをタッチするだけで改札を通れる。いわゆるチャージ方式で残高が減れば券売機・チャージ機等で補充可能。定期券バージョンも...

簡単に言うと Suica の JR西日本版。便利。

JR東日本のICカード「Suica」に対抗してか、 西日本でもICカードを導入するようになる。 タッチアンドゴー（かざして通過）、そして、 スムーズなチャージ（入金）が可...

JR東日本主体「Suica」のJR西日本版だそうです。 このネーミング、どうなんでしょう？＞関西の皆様 2003.1.6追記 JR西日本のリリース文では検討中のように書か...

東京急行・世田谷線は、世田谷区の三軒茶屋から杉並区の下高井戸を結ぶのどかな2両編成。 近年車両も新しくしたと思ったら、定期券・回数券も新しくなった。 通称は「せたまる定期...