ほどよい大きさ、 パカパカするライト、 そしてオープンになる屋根。 なんて楽しそうなクルマ！いいなー。 「だれもが、しあわせになる」というキャッチもすてき！ 人はもちろん...

　金持ちでもないのにセカンドカーを飼うという贅沢をしている。維持費のことを真面目に考えると健康によろしくないので考えないようにしている。もう丸３年になる。 　走り屋でもな...

1995年式ユーノスロードスター(NA-8C) R-Limited をリフレッシュを実行。 ショックアブソーバー：純正ビルシュタイン→KONI Sport スプリング：2...

先代愛車が致命的な故障のため廃車になってから、次期愛車候補として急浮上してきたこの車。 走ることが大好きな職人たちが妥協せず作り上げた芸術作品。 マニアックなこだわりが満...

ご存じマツダ・ロードスターの北米での商品名です。 やっぱり、日本でもユーノス・ロードスターを持っていたのですが、 今も、やっぱりほしい、、。 運転していて、これほど気持ち...

免許を取って、初めて運転した車がユーノス・ロードスターです。 教習車（ファミリア）とくらべてその運転の楽しさにビックリしました。軽い！素直！可愛い！ 初めて運転した車がこ...

マツダのロードスターにつける歯です。 強烈なインパクト。これで走れば、人気者まちがいなしです。子供からは特に受けがよさそうです。 種類もいろいあるし、取り付けも簡単です。...

格好よさもさることながら、座ってみたいですよ、この空間。 04.3.2～ ジュネーブ・モーターショーに出品…http://response.jp/issue/2004/0...

高校の頃に出会って以来、ずっと憧れていたクルマ。 マツダが採算性などを度外視して職人の情熱とクルマに対する愛情でもって作り上げた奇跡のクルマ。 2シーターオープンカー生産...

わぉわぉわぉ～ 次々期ロードスターのケーススタディ、東京モーターショー2003出展車。 現行ロードスターの全長を縮めて、幅をちょい増やし、超軽量で、全ての重量物をホイール...

出たー！ モーターショウ参考出品車ですが、 もしかしてこれが噂のロードスターの下のクラスのオープンスポーツでしょうか？ なんか、ファニーなルックスですが、 ユーノスロード...

私の愛車です。 余計なものをばっさり省いた潔い車。 幌を開けて田舎道を突っ走るのは気分爽快。

以前の愛車。 １１年間で、ヘッドライトが切れること4回。テールランプが切れること2回。バッテリー上がり3回。事故による大破1回。細かい傷無数。ボンネットの塗装も剥げてきて...

マツダが世界に誇る、軽快オープンスポーツ！ 一生に一度くらいはオープンカー！ ほとんど使わないリアシートと無駄に広い荷室を捨てて、圧倒的な開放感と軽快なフットワークを手に...

世界一有名な、思わず頬が緩むほどの気持ちよさを体感させてくれる、オープン2シーターのライトウェイトピュアスポーツカー。かつ、僕が手に入れた最初の車です。 車を操る歓びは、...

私の愛車、水色のロードスター。VS。 何がかわいいって、この水色に惚れて買ったようなものだ。今でもこの水色はめっちゃ愛してるし、買って正解。幌と室内の一部がタンカラーなの...

現行色でオレンジ（コーポレイトカラー）がないので中古を探して、「1600SP・平成11年式・4万キロ・フルノーマル・検2年付」で95万円の出物を大発見かつ大速攻かつ大契約...

近所のマツモト電機に、とってもキレイな色のロードスターが停まっていて、ロードスター熱が再燃。 免許をとったら絶対乗る！！って決めてたんだけど、ATの中古車はあまり出回って...

Dr.David Honが1982年に設立した折り畳み自転車のメーカー。本社はアメリカ。生産国は中国・台湾。しっかり作ってあるし、デザインも洒落てていいです。DAHONの...