'98 Fiat Panda 4x4に乗ってます。発売当初（80年代初頭）からずっと好きでした。正規輸入中止になるときいてふらっと入ったディーラーで即購入してしまいました...

90年代のフィアットグループを支えた歴史的名車かな？　 というのもフィアット・ティーポ、その後にフィアットでは、テンプラ、クーペフィアットに、アルファロメオでは、145、...

プントの兄貴分。 欧州では、昨秋から発売になってるのだそうだ。 顔つき、とくにラジエター・グリルが、何かに似ていて気になります。 実物をみてみないと、二次元情報だけではわ...

「マキナ」は、チンクエチェントのボディを完全レストア。エンジンをスバルサンバー（660cc）の新品エンジンに乗せ変えて補強・改良。オートマ・エアコン付きの安心・快適なFi...

イタリーはフィアット社のミニヴァン、というかコンパクトな６人乗りピープルムーバー、つか、６人乗りのパンダ。なんとこの度めでたく正規輸入されることになりました。発売は４月。...

もし、資金（笑）とか運転技術とか抜きにして好きな車乗っていいよー。なんて言われたら一番欲しい車。憧れの車ランキングをするとこんな感じ。（言うのはタダですから…） 1 F...

ミニから浮気するとしたら（ってまだミニも所有して無いのだけれど・・・）この車。 ええ、はっきり言ってデザインで車選びしてますとも。（笑）

愛車（当時）の赤いFIAT Panda 4×4 ie。 平面で構成されたボディー、心地よい本皮張（風）シート、安いが楽しいディテール、お気に入りです。 エアコン無しなんて...

鉄板グリルに平面ガラス、ハンモックシート、左右にスライドする灰皿等々あまりに貧相なそのルックスとユニークな装備・ネーミングとのギャップがまたイイ。やっぱりパンダは４５に限...