小さくても上質。かわいいけど綺麗。 名車FIAT 500(チンクチェント)の名を冠しデザインを受け継ぎながら、全く新しいクルマとして新フィアット500が登場。 ようやく国...

コンセプトは" Back to the Future "　成る程、チンクチェントの現代版っぽくて格好よろし、期待できそう！ ↓ http://response.jp/is...

「マキナ」は、チンクエチェントのボディを完全レストア。エンジンをスバルサンバー（660cc）の新品エンジンに乗せ変えて補強・改良。オートマ・エアコン付きの安心・快適なFi...

ビーチ仕様としてGhiaなどのカロッツェリアで製作されたFiat 500のカスタム車。 屋根なし、ドアもなし、シートは籐素材というのが基本。水着のままチータカチータカとビ...

あこがれのクルマ～。 ローバーのミニ、スバル360なども好み。 だけど、やっぱりチンクかな。 でもとてもじゃないけど、私には手におえないモノなので、ミニカーで我慢していま...

FIAT 500ばかりをあつめた博物館です。様々なバリエーションのチンクが一堂に集められているそうで、まだ行ったことはないのですが、是非行きたいトコロです。

Fiat 500Dのホイールベースを55cmカットして2シーターにモディファイしたコルタ(短い)モデル。 元々は日本のチンク・ショップ「オンタリオ」がイタリアのレストア・...

言わずとしれたイタリアはフィアットのチンクェチェント。 1958年に登場したNuova 500の高性能バージョンがこのスポルト。 今これの59年版でサンルーフのついたやつ...