以前ラリー関連の仕事をしていた時、当時の同僚からもらいました。その時は誰のサインか聞いたのですが、もう覚えていません。見れば、“Ａ”から始まっているような、“Ｐ”のような...

スバルインプレッサをスバルテクニカインターナショナル株式会社（STI）がチューニングしたコンプリートカー。 インプレッサWRXで、生産性やコストなどの制約によって出来なか...

インプレッサスポーツワゴン(GF-GF1） グレード C'z（彼女のモノ・・・という意味らしい） 1.5L FF 4AT 平成１０年式 私のファーストカー。このインプレッ...

S2000を乗っていましたが試乗したインプレッサ（今月から旧式となりましたが）のターボパワーに魅了され、その日のうちに注文となりました。 ハンドリングのバックラッシュがS...

『SUBARU IMPREZA WRX type R Sti Version V』(GF-GC8 F型) インプとは三年位の付き合いですが、今はインプ２号(二代目)です．...

この間試乗したばかりの今一番お気に入りです. 等長となったため構造上のメリット！？であったボクサーサウンドは影を潜めてしまいましたが、+75ps,+4.8kgmの355p...

丸目のワゴンです。 サイズが気に入っています。 燃費は悪いですが、よく走ります。 ホイールが特殊でそれが困り者？ 2004/09/16 リコールみたい。思いっきり該当次...

我が愛車(車体色は写真と違い"白")。 選んだ根拠は、2000年当時 1.片道600km超の帰省用 2.冬場のゲレンデまで移動手段 3.街乗りでもドライブが楽しいこと 4...

2000年発売の New Age IMPREZA。 私の愛車です。2000年の11月に購入しました。 まだあまりこのクルマで遠出したことは無いかも。遠距離のドライブはなぜ...

SUBARU IMPREZA の新モデル。 2002年発売。エクステリア(外装)が、2年でがらりと変わりましたね。はっはっは。

次期主力車を検討していたらちょうど発売時期に重なり、勢いで発注、無事納車されました。 今のところ、強烈な加速感を味わってはおりますが、タウンライドでの速度自体は前の車種の...

インプレッサの限定色ソニックブルー大好き 自分はGC8F WRX type RA Limited リアウイングだけは最終系の二枚アルミｗ マッドフラップつける前の写真をア...

ＳＴＩじゃ速すぎる ＮＢじゃ物足りない そんな人にはＮＢ－Ｒ なんちゃって走り屋にはちょうど良い 実際ＳＩＴて乗りこなせます？

半年前くらいに中古で購入しました。 とてもよい車です。加速が異常に速くて、アクセルべたふみは怖くてできません。（＾＾； 型番はGC8のD型です。 ドライブなど走り回って、...

私の愛車。良い車です。弱点はドライバーがへたれな点。 形式番号 GF8E5ED