途中までやりかけて、バイクばらしたままさぼっていた電装改造計画を先週末から再開。

必要なパーツはそれまでに全部揃え終わっていたので、まずは配線の採寸　をやる前に、リレーの位置を最終決定する。上記計画時はヘッドパイプの後ろの隙間と思っていたが、リレーの完全な固定が難しいのと、エンジンからの熱を受ける点が気に喰わず、結局左サイドカバーの中、ウインカーリレー等の並びに置くことに決める。

車体側のネジの一本を長いものに入れ替え、そこにヘッドライト用リレー二個を固定するためのステーを作る。出来たステーとリレーを仮組みして配線の取り回しを検討中に、＋側のどこかに挟まなくてはならないヒューズボックスに連結用のスリットがあるのに気付き、ステーをそのスリットにはめてみると幅も厚みも偶然ジャストフィットで、ヒューズボックスの取り付けも解決。しかし、作ったステーはサイズは合うもののリレー２個しかつけられない形状なので、ヒューズボックスもつくようにステーを作り直すことにする。

写真ができあがった最終品。ステーはL字金具の両端を必要な長さに金ノコで切り落としてエッジをヤスリで丸め、リレー二つをロックタイト塗ってネジ止め、ヒューズボックスはスリットに差し込んでいるだけだが、固く止まっているのでOK。車体側に止める部分はオーディオ用の減衰力の強い防振ゴムでサンドイッチして、エンジン振動がリレーに伝わらないようにした。実際に作る作業時間は計３０分もかからなかったんだが、３つの部品が配線共々サイドカバー内にうまく収まるように位置と形状を決めるまでに時間を喰った。

リレーとヒューズボックスの位置が確定したので、次に配線の採寸。一本づつ現物合わせでおこなってその場でカット。毎晩空いた時間にガレージにこもって、レッチリとドゥルッティ・コラム聴きながらの作業で計５日もかかっちまった（笑）　
明日からはアーシング配線も含め端子のハンダ付け作業。なんとかこの週末に完成させたい。LED化は急がないのでちょっと乗ったあとにやる予定。