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LOUIS GARNEAU MV-1 (ルイガノMV-1)

 カナダの自転車メーカー、ルイガノ社から出ている小径車。ギアは7段、重さ12.2キロ。フロントキャリアつきなのでカゴも取り付けられる。

 ママチャリよりもうちょっと走るのが楽しい自転車へ、ということで購入しました。クロスバイクを買おうとしてたんですが、ルイガノのクロスバイクの下のほうのラインはモデルチェンジ前の売りつくしセールでほとんど売り切れ。あと、私の身長は161センチなんですが、自転車のりとするとちょっと低い。調べたら思っていたより、よく走るようなので小径車購入に踏み切りました。 
 最初に乗った感想ですが、ペダルを一回転させたときに進む距離が、思っていたより多いなという感じ。多分ギアの直径が自転車の大きさからすると大きめなのでしょう。ギアが外れないかちょっと心配に。あと前と比べると微妙に前傾姿勢なので、慣れるまでちょっと疲れるかも。それに今までのママチャリと違って、後からまたいで乗るのに、まだなれてません。まあ、ほとんど慣れればいいことです。持ち上げた時の軽さには驚きました。

 今日、軽く飛ばしたら時速28.4キロでした。多分30キロ以上出るはず。

LOUIS GARNEAU MV-1

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Rume画像 投稿者:
Rume
詳細情報
  • 価格: 定価¥48,090(本体価格¥45,800)
  • メーカー: ルイガノ社
  • 2006/09/18登録
  • 5404クリック

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コメント (5)

2006/09/18

Camel おぉHP見ると良さげですね。これから良い季節だし乗り倒して下さい。

2006/09/19

Rume  早速、茅ヶ崎の海沿いを走ってみました。今日風が結構あって、なかなか思うようにスピードが出せませんでした。今まで行ったことのない道を通って、知らない場所で知らないお店に入るのがまた楽しいです。

ルイガノは人気が高いようですね。小径車ので良いなあと思うのもあるのですが、遠出したり坂も多いので負担を思うとどうしても手が出し辛いです。どれほどの感覚差があるものでしょうか?今、乗っているのはマウンテンバイク。

Rume  正直、段差にはけっこう弱いです。ただMV-2など上級モデルになると、サスペンションが入ってるので、乗り心地も違うかもしれません。遠出は、普通の道路なら問題ないと思います。坂は今まで乗ってたママチャリに比べると、物凄いラクですけど、マウンテンバイクと比べると辛いかもしれませぬ。

ありがとうございます。やっぱ、デカタイヤにしとくか~。買い換えはまだ少し先ですが。

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