ミニ・クーパー

MINI Cooper

旧MINIとは別の車であると割り切って考えることが出来る方におすすめする、BMW初のFF小型車。

バイエルンの技術によって作り上げられた英国魂、new MINI Cooper。各所にアクセントとして効いているクローム、インパネのトグル式スイッチをはじめ、徹底的に作り込まれています。ABS、ASC+T、TDI、CBC、EBD...ととにかく御利益がありそうなハイテクで固められた足回り。このクラスでマルチリンク・サスペンション。６エアバッグ（new marchも同じか..）に高剛性ボディー。一目惚れで買いです。３月始めにオーダーしてしばしの納車待ち。

02/06/08
今月末に納車とのこと。
なにやらリアのアンテナが特殊なモノになってしまったらしく、
「シャークフィン」タイプとのこと。４月生産分だけに付いているらしいのですが、日本の車検ではコレが車高に算入されるようです。ノーマルが良かったのに。。

02/06/24
本日、納車。
小雨も降っていたのでほんの少しだけ運転。「楽しい車」ということを実感。
「シャークフィン」は正式には「デュアルバンドアンテナ」という名前のようですが、ナビゲーションシステムなどを搭載した車によく付けられるとのこと。リアのサイドガラスに熱線のようなものが付いているのですが、これがアンテナの補助をするそうです。イメージとは違いましたが、仕方ないですね。。

02/06/26
「ゴーカートみたいな走り」と評されるMINIですが、実際に走ってみると路面に吸い付くような走り。ボディー剛性の高さは直ぐに分かります。（その分車重も体感出来ます。。）アクセル・ブレーキ・ハンドリングに対する反応が（車重の割に）とても素直で心地よいです。車幅が把握し辛い。慣れるまで大変そう。本当にビィッツと同じサイズ？パンダの時には余裕のあったガレージがキュウキュウになってしまいました。

02/07/26
ようやく1,000km突破。まれにＲのギアが入り難いことがありますが、極めて快調。

03/01/06
まもなく8,000kmです。とても快調。
MINIには説明書に書かれていない機能が多数あります。
ex)外気温が3.0℃以下になるとアラームが鳴ります。
警報類は書いておいてもらわないと焦ります。。

MINI COOPERが2003年型カー・オブ・ザ・イヤー（北米国際自動車ショー）を受賞しました。

03/01/14
リコールのお知らせ
サイドブレーキに不具合があったとのこと。ちょっと凹む。。

03/02/17
ゆるゆると9,000km。
クーパーにはオンボード・コンピュータが載っています。と言っても「外気温度／平均速度／平均燃費／残燃料走行可能距離」を計算してくれるという地味な機能ですが。
燃費はここのところ14.7km/lと表示されます（夏秋は12.8km/lでした）。特別な運転はしていないのですが、なかなかな数が出ています。

03/03/21
10,000km。BMWらしくインスペクタ（オイルサービス）のインジゲータがついています。ディーラーでも確認したのですが、車からの指示が出るまで（あと数千km）はオイル交換は必要ないとのこと。つまり未だ一度もオイル交換はしていません。

03/05/25
１年法廷点検＋初めてのオイルサービス。12,000km。左サイドミラーが挙動不審につきクレーム交換。早１年、走りは快調。

03/08/27
走行距離15,000km。燃費13.8km/l。極めて快調な走り。