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V-MAX 12 (ヴイマックストゥエルヴ)

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1985年。Yamahaがアメリカでとんでもないものを売り出した。

1200cc、145馬力のオートバイである。しかも6000回転以上エンジンを回すとターボがかかるというのである(Vブーストシステム)。オレのバイクは60馬力だ、いやオレのは70馬力だなんぞと言っていたころのことですからね。145馬力!。まさにモンスターです。羽根を付けたら空飛びます。

しかもデザインがかっこいい。フルカウルが当たり前みたいな風潮のなか、まったくのネイキッド。しかもアップハンドルですぜ。黒く塗られた水冷のVツインエンジン。ぶっといマフラー。これ見よがしに左右に張り出したエアインテイク。重厚・凶暴ななかにもYamahaらしい上品さが光ります。これは北米からの逆輸入車を買うっきゃないでしょー。

で、いろいろ調べてたら、僕は驚愕の事実に直面しました。あの特徴的なエアインテイクはダミーだったんです。エアインテイク型の『電気部品カバー』だったんですね。

デザインが卑怯だなと思いました。ダメなんですよ、僕、そういうの。なんか一気に冷めちゃいました。買うのやめました。

そんな思い出の一台です。

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  • 2002/05/22登録
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コメント (9)

最新コメント5件

2002/05/22

panhead たまたま日曜にGT380が走っているのを見ました。そういえば、GTは750も3to4だったような気がしますが?

2002/06/14

hatimaki_progle V-MAXといえばウチの兄貴が昔、友人が現在乗ってますよ。 よくこげなモンスターマシンを・・・(;´Д`)

2002/11/19

CLASH FAT BOYの「リジット」風リヤサスはギリギリOKすか?

[spock] あれは単なる位置の移動なんでぜんぜん嫌じゃないです。Fat Boyでいうと『フロントフォークを太く見せるためのカバー』のほうが嫌かな。

CLASH ああ、納得。

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はじめて見たとき、なんて美しいバイクなんだろうと思いました。 いつか自分のバイクもこういうカラーリングにしてやりたいんだけど、ブラックメッキも金メッキも高い高い :-)

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