東京駅
なんだか好きなのです。
特に丸の内口。
もともと乗り物は好きなんですね。
飛行機とか、車とか。
もちろん電車、大好きです。
悲喜こもごもというか・・・
みんなそれぞれ違う思いをかかえているのに、同じハコに揺られているっていう状況とか。
・・・かな?
なんか、出会いと別れ、というもの悲しさも感じてるのかもしれません。
東京駅丸の内口はその最たるものを感じます。
なんか引き寄せられてしまう。
実はこれまで、普段は八重洲北口を使っていました。
今、工事中で出づらくなってしまったのと、oazoや丸ビル、新丸ビルが楽しいのとで、丸の内口利用率が高くなりました。
駅構内で上を見上げると、見事な丸天井があったり、駅を出てからふり返ると、見事な赤煉瓦が輝いていたり。
そして気づきました。
あ、私って東京駅が好きなんだ、って(笑)。
ちなみに、オランダのアムステルダム中央駅がそっくりです。
Wikitravelにちっちゃく載ってます。
でも、似て非なるもの、です。
周りの建物の違い、かな。
東京駅は赤煉瓦がビルの中にある、っていう変なミスマッチがバランス良いんだと思うんですね。
アムステルダムは、それなりに周りも「赤煉瓦っぽい」建物なんです。
丸の内の再開発はどんどん進んでいるようです。
古いものと新しいものが、きちんとバランスをとって共存している街、になって欲しいなと思います。
- 2007/05/08登録
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コメント (2)
2007/05/09
島崎丈太 私も毎日通勤で通っております。 オアゾを通り抜けて行くのが帰り道の楽しみです。 以前、新橋~東京の東海道線で貧血で失神し、東京駅の地下の通路を通って搬送され、救急車で運ばれた時、まるでワイナリーの酒蔵のような重厚な煉瓦造りの地下通路を通ったのを覚えています。 素敵な空間だったなあ。(もう二度と倒れて運ばれるのはご免ですけれど・・・)
2007/05/10
fumitune 東京駅、ちょっとした探検が楽しめそうなんですよね。ホームの下に見える(そして関係者が行き来している)通路なんかも、非常に魅力的だなぁ~と思っていたりします。確かに、倒れて運ばれちゃうのは不運ですが、ある意味、煉瓦造りの地下通路を通れてしまったなんて、すっごく貴重な体験ですよね。じっくり探検してみたいな~と思っていますが・・・。
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