新しい新幹線

N700系

車体傾斜システム採用で、東京～新大阪間を5分短縮することに成功。揺れ・音の軽減だけでなく、省エネ・居住性を意識した車体として注目されている新しい新幹線。2007年7月、JR東海・JR西日本で営業運転開始。
グリーン車には全座席、普通車にも500個以上のモバイル用コンセントが設置され、シート幅は一部の列を除いて10mm拡大。座席背面テーブルもA4サイズが楽に置けるほど大きくなっている。さらにグリーン車では、着席・離席センサーつきのレッグウォーマーも設置、読書灯は背シートについている。ホテルのロビーを意識したデッキは木目調で、ずいぶん静かで落ちついた空間のようだ。電話がかけやすくなるのがうれしい。

営業運転前の6月16日（土）、17日（日)には「親子で行こう！新幹線N700系試乗会」が開かれる。大人だけじゃダメなのか？甥っ子を連れて行けばいいか、と思いとりあえず応募してみた。（外れた。）

JR東海のスペシャルサイト

• http://n700.jp/