スバル　アールツー

SUBARU R2

2004年3月、うちの奥さまが購入。
現在はおいらの通勤用兼、我が家の愛車。

プレオの次世代モデルとして登場したこの軽自動車は、セダンというかトールワゴンでなく背が低いハッチバックタイプである。
当時ワゴンRに代表されるワゴン全盛の中で全くの異色であり、予想通り世間から見向きされなかったと思う、、、（今でも）。
でもそんなことは関係なく夫婦一致で一目惚れ！
一見ヨーロッパの香りがするエクステリアデザイン（ザパティナスが手を入れてる？）、特に斜め後ろ姿、たての曲線がたまりません。豚鼻と言われてたフロントグリル、これもアルファロメオっぽくていいじゃないですか。一目見たらすぐわかる、こんな車が愛着わく車なんですよ。
初代モデルは色も豊富で、我が家のR2は今は亡き瑠璃(RURI)。（またこの青がなんともいえない青なのだ、イタリア、地中海の青と勝手に夫婦で思っている）

売れてないせいか、現モデルは万人受けする落ち着いた顔（フロント）になってしまい、別の車のようでちょい悲しい。
スバルらしいと言えばそれまでなのだが、会社が潰れない程度とんがった個性的な車を発表し続けてほしいのであーる。

http://www.subaru.jp/

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投稿者:

ぜんさま

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2007/08/17更新
2007/08/17登録
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コメント (2)

2007/10/01

ぜんさまスバルと言えば、AWD（４輪駆動）。このスバルAWDの発祥の地って、実はここ仙台（ぜんさまの住む街）なんですね。今日知りました。まさかこんな身近な所から生まれたとは。さかのぼる事、３５年くらい前のお話しのようです。（キーワード：東北電力、宮城スバル）

2011/02/14

ひがし　三菱のパジェロＪｒ．からの乗り換え。夜走る必要が有って黄色が欲しかったんだけど、結局パールホワイト。あの、フェラーリ・レッドが有ればね！エンジンは強いし、燃費は良い。リッター１６Ｋｍ。立派でしょ。ＣＶＴなので、最初ブレーキ曳いて走っている感じがしていた。今はそんなこと無いですけどね。　新車はフロントグリルが死ぬほど詰らなかった。それで、中古でも顔つきのよい子を選んだ訳ね。この車、やっぱりイタリアン。イタリアの何処かのメーカーが生産を引き継いでいたら、別の人気が出ていたと思う。当然、こってりイタリアンでしょう。　タレントの所ジョージは本体以上にお金を掛けて、この車に乗ってるよね。フロントグリルはワンオフ・・・でしょう。