アシックスジーティーニーイチニーマルニューヨーク

アシックス GT-2120 NEW YORK

現在愛用しているジョギングシューズ。　１０年以上前にもアシックスの「ニューヨーク」を履いていたのだが、今のモデルは全くモノが違う。　コンクリートジャングルを走る為に、衝撃を吸収出来るよう工夫されているらしい。　
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とはいえ、体重が昔よりずっと重くなり、ここ１０年程走っていなかったので、用心して更にソルボセインの中敷を入れて走っている。　お陰でここ数ヶ月、目だって故障も無く、快調に体重を減らすことに成功している。
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ところで、以前のモデルより、ずっと靴底の部分の耐久性が増したように思う。　５～６kmをほぼ毎日走っているが、殆ど目立った「減り」が無いのが嬉しい。　以前だったらもうかなり減ってきているような気がするのだけれど。　靴底の耐久性に関しては、メーカー任せの部分が多いので、改善（耐久性向上）は製造元の匙加減次第だと思う。　
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余りに耐久性が高いと、衝撃吸収やグリップに問題が出るのかも知れないが、そこで危険にならない範囲であれば、長持ちするほどユーザは嬉しい。（当たり前か）　靴底を補修するチューブ入り材料も売っているけれど、何となく走り心地が悪化しそうで、まだ使ってみたことが無い。　この靴はとても走りやすいと思うので、今度靴底が減ってきたら、使ってみようかとも思う。
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投稿者:

島崎丈太

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2007/11/07更新
2007/11/07登録
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コメント (2)

2007/11/07

剣花菱スニーカーに使用した事はありませんが、靴補修用の接着剤は使用した事があります。意外と成形が難しいのと乾くまでに２４時間以上必要なのが、ネックです。実際に使用したのは革靴なので靴底を平らにするだけでよかったのですが、スニーカーだと大変そうな気もします。補修用のゴムシートを形に合わせて切って貼る方が簡単かもしれないですね。

島崎丈太なるほど、靴補修用のゴムシートですか。　ジョギングシューズに適合するものがあるかどうか、今度調べてみようかと思います。　以前は重厚なリーガル社の革靴を修理しながら履いていましたが、今はスポーティなウォーキングシューズタイプの黒革靴に移行してしまいました。　ところで、ジョギングシューズのアッパー部分にも寿命があって、それは大体３年位、と専門店で言われました。　今の調子で靴底が磨り減るころになると、もしかするとアッパー部分の寿命も尽きてしまうのかも知れません。　いずれにせよ、ジョギングシューズは消耗品なので適正なところで交換するのは仕方ないのかも知れません。　