日本車のブランドイメージを利用したマーケティング（「日本車？だけど、トヨタより20%安い！」）と、中進国に資源を集中投入することにより、今や生産数ではホンダや日産（単体）...

最近気になるライトウェイトホットハッチ！ マツダデミオ。 Bセグメントコンパクトカーがより重くより大きくなる"メタボトレンド"に反し、前モデルより約100kgシェイプアッ...

あまり見かけませんけどね、現物を見るとすごくかっこいいです。 外観だけで欲しいと思ってしまいました。 三菱嫌いなんですけども、、。 困るくらいにお金があったら欲しいなー...

今年いちばんのお買い物といえば間違い無くコレです。 日産ティーダ 15M／ハ－ベストイエロー／内装ベージュ 車にはめっぽう疎い庶民派のワタシの心を捉えたのは、テレビC...

[2008/1/20追記] MC後のアクセラスポーツ20Sに乗ってますがやっぱり良いです。 残業で疲れてても、何故か遠回りして家に帰ってしまったりします。 購入して1年以...

久しぶりに気になる車が出た。 コンセプトがいい、狙いがすっきりしていていい。その名はトヨタのマークⅩ ジオ。セダンを超え、ワゴンよりゴージャス、時にはスポーツカー的な新ジ...

微妙に、CR-X世代じゃないので、センダイとの比較はしようがないのだけど、これは素直にカッコイイよ。 ホンダは、ヤンキー系へヨイショするの辞めて、欧州シビックとかこっちの...

新型デミオ。出ました。 スタイルががらっと変わってかっこよくなりました（主観）。 ただ広いだけのコンパクトカーでいいのか？という問いかけから生まれたそうですが、そもそも広...

始めに断っておくが、私はホンダという単語にも、シビックという言葉に特別な先入観はない。だから、別に「シビック」と呼ばれるホンダ製のクルマが、ハッチバックであろうがセダンで...

トゥーラン自体は別にどうでもよし。トゥーラン TSIこそがエポックメイキングである。 Golf TSIに続いて2車種目のTSIエンジン搭載車。一応ミニバンだから、交渉次第...