アディダス　ロードジテンシャヨウシューズ　フロスコ

Adidas ロード自転車用シューズ　FROSCO

　自転車用のシューズ・ペダルにはいろいろ種類があるが、大きく分けるとロード用とオフロード用がある。このシューズはロード専用のペダルに対応している。ロード用のシューズの特徴は、レース中に足を着くことはほとんどないので、歩行時のことはほとんど考慮されていないことだ。このため、ロード用シューズ・ペダルを導入するのには大きな心理的ハードルがあったが、「ロード用のシューズにしたらギアが一枚上がりますよ」の一言で越えてしまった。

　高価なレース用シューズを購入する余裕はなく、ヤフオクで中古をあさった。靴を通販で買うのは危険なので、足型が自分に合っていて、他のシューズで実績のあるadidasで検索。ロードシューズ、adidas、25.5cm、安価というとほとんど絞りきれてしまった。その結果がこれだ。

　届いたものを履いたら予想通りピッタリだった。カンガルー革のアッパーは軽く、3本のベルクロテープは強力に足を固定してくれた。Minnretと比較して、ソールがほとんどないので重量バランスが独特だ。

　carbon composite という表記はあるが、カーボンは完全に飾り。うすいシートが金属用のプレートの上に貼ってあるだけだ。カーボンを使う理由は、強度対重量が軽いことだ。つまり、構造材としての金属なりプラスチックなりを置き換えて初めて効果がある。元の構造材を減量することなくカーボンを貼り付けるのでは、重量増がごくわずかだとしても、本末転倒だ。

　中古で購入したので、靴に対するレビューはしないが、オフロード用のSPD＋Minnretとの違いに対する感想だけ。

・靴自体が軽い。
・クリートが大きく、つけたときに強く固定されるので取り付け角や位置は重要。
・キャッチはSPDよりは難しい。
・リリースに力が要る。キャッチの難しさよりリリースに力が要るために信号待ちではずすのがためらわれるほどだ。とっさにはずすということはほとんど不可能と思われるので、SPD以上に注意が必要だ。
・ペダルと足が一体化したような感覚はSPD＋Minnretでは得られない。クルクル回すペダリングがやりやすい。