ホンダ インサイト
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世界一燃費のハイブリッド車。ガソリンと電気のちから両方で走る地球にやさしいくるまだ。
わたしの今の愛車がこれ。なんとリッター35km走る。｢毎晩充電してるんですか？」とよく聞かれるが、そうではなく減速エネルギーというスピードをゆるめるときに、普通のくるまでは無駄にしているエネルギーを使って充電する。また信号待ちの際にはエンジンが停止。発進時はモーターでエンジンを即座始動する。駐車場でエンジン消してじっと座っているあの感覚が信号待ちのたびに味わえるわけだ。常にアシストと充電どちらにするか考えながら走る賢いやつである。
エアロダイナミクスな独特のフォルムで昼間はたいへん目立つ。手を振ってくれる方もたくさんいるが、信号待ちで質問されることも多々ある。
これの前に乗っていたシボレーのルミナAPVというでかいミニバン (ママモービルとも言う) と比べると、燃費は天地雲泥の差。仕事プライベートともに大活躍だ。
画像のモデルはH.N.さん。
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コメント(11)
コメント (11)
2002/06/25
お〜ぐろ 日本ではまだまだ少ないですね． 海外では他のライン止めてまで増産しているというのに・・・
SSMG さ、35km/lっすか!?あと気になるのが税金なんすけど...(何とかしてメリットを見い出したい軽自動車乗り約一匹)。
タムら屋 自分が欲しいCIVICがなかなか見つからないので、ちょっと揺らぎ気味。これもいいですなぁ。
こばんざめ うらやましい車ですね。こういうハイブリッド車はもっとでてほしいです。
くの 世界初はプリウスじゃなかったっけ？
H/de. 後輪のタイヤ交換はどうやってやるんですか？
miyagi 世界初量産はプリウスでしたね。米国初登場と勘違いしてました。訂正しました。
miyagi 後輪のカバー（スカートというのですが）はドライバーやコインで簡単にはずせます。
2002/06/27
ＮＹＡＮＫＯ おお。電車の回生ブレーキみたいなシステムなのですね。やるなホンダ。
2003/11/28
雲衣。 20日にマイナーチェンジしましたね。日本で今年１月から１０月までの総販売台数は僅かに59台だそうです。マイナーチェンジ後の目標販売台数は年間60台（笑）。エドセル以上の激レア車ですから大事にしてください。
2004/02/16
miyagi なんと、60台ですか。大事にしたいのですが、出張で乗り回し３年弱で早くも50kマイル、約8万キロ…。
