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103ケイ

103系

  • 103系の画像

100個目のキーワードにこだわりはなかったけど、103個目は絶対コレにしようと決めていました。
中央・総武緩行線の東中野駅近くて少年時代を送った私にとっては、新型車両がリリースされるたびに喜んでいたとはいえ、電車といえばやはり「103系・カナリア色・10両編成」。
(カナリアといっても、ブラジル代表とは関係ありません。画像の黄色のことです)

1963年に登場し1984年まで製造された通勤電車。103系の前には101系というのが運用されてけど、通勤電車といえば国鉄最多(3000両以上)を誇ったコレという世代は多いと思う。
中央線(オレンジ)、京浜東北(ウグイス)、山手線(エメラルドグリーン)をはじめ、埼京線や京葉線でも活躍。
ことに常磐線では、混雑緩和のため、103系としては全国唯一となる15両編成での運転もおこなわれ、「最強の103系」という声もあるhttp://www.r-ways.jp/stream/...

仙山線では半自動ドア(客がボタンを押すとドアが開閉するやつ)仕様が走っていた。記憶が確かなら、台風か何かで仙山線の車両が壊れたときに国電から臨時に103系を持っていったことがあり、「半自動じゃないから冬になったら寒いだろうな」と心配したものです。


系譜としては、
101系http://www.jreast.co.jp/train/local/...

103系http://www.jreast.co.jp/train/local/...
101系は、駅間距離の短い首都圏では性能を発揮できなかったため、加速/減速がスムーズにできるように改良されたもの。

201系http://www.jreast.co.jp/train/local/...
見た目としては、少し顔(前面スタイル)が変わったかなという程度。

205系http://www.jreast.co.jp/train/local/...
軽量ステンレスになって、銀色ボディに一部だけ塗装という姿は、当時は「塗料代をケチったな」と思った。

209系http://www.jreast.co.jp/train/local/...
E231系http://www.jreast.co.jp/train/local/...
と新型が導入されていくにつれ、当然ながら103系はいつのまにか姿を消していった。


すでに中央・総武緩行線の103系は全廃されてしまった。黄色い103系は南武線で走っていると聞いていたけど、南武線でも山手線から回ってきた205系に押されているらしい。そもそも南武線では6両編成で、心象風景の「103系カナリア10両」は見られない。
JR西日本ではまだ103系が現役で活躍しているとか。今のうちに見に行きたいなぁ。




103系オンリーのファンページもずいぶんある。
http://www.jreast.co.jp/train/local/...
http://www41.tok2.com/home/...
http://www.angel.ne.jp/...
http://village.infoweb.ne.jp/...

103系

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コメント (16)

最新コメント5件

2003/08/31

信生(ほい!) ディテール違いバージョンという見方をすると、金型の有効利用ということかな?<冷房なし

2003/09/02

信生(ほい!) 屋根くらいかなと思ったら、前も違うんだ。(不勉強がばれた!)

2005/12/08

信生(ほい!) しらないうちに、京葉線からも消えていたようです。合掌。http://scrapbook.ameba.jp/...

2005/12/09

vlayusuke そういわれてみると、京葉線の水色の電車って、総武線からまわってきたもう少し新しい車両しか見かけなくなってしまいましたね。なんで元総武線ってわかるかって、水色の塗装が一部はげて黄色が見えていたりするからなんですが・・・。

2005/12/14

信生(ほい!) それ、気付きませんでした。わざわざ塗りなおしてたのか。

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