EASTON EC90 SL Road Fork STRAIGHT (イーストン　イーシーキュウジュウ　スーパーライト　ロード　フォークストレート)

私が実際にロードバイクで使っているカーボンフォーク。
レース中に貰い落車で前フォークの肩を割ってしまったので急遽交換。

知り合いの自転車屋さんに相談した所、フォーク交換するなら今なら絶対イーストンと力説されたので言われるがままに即決、即購入。選択の余地は「カーブ」か「ストレート」か、だけでした...

で、使ってみたらこれがまた素晴らしい！
最近のカーボンて反則だ！と思いました。

カーボンナノチューブテクノロジー(CNT)を使っているせいなのか使っていてしなる感じはほとんどなかったです（従来のフォークに比べ２倍の強さ）、その為コーナーリング時は頼りになりフォークのせいで膨らむ事はありません。コツコツ振動が伝わってきますがそれほど不快でもなく長距離でも問題ないと思います。

問題点は、アッセンブルする自転車との相性でしょうか？
型遅れの自転車につけるといとも簡単にフォークに負けてしまいます。
あとフォークの角度も前のフォークとどれくらい違うか把握してから着けてください（肩の厚さ、オフセット量←ちなみにEC90 SLは43mm）。これが結構違うと自転車の性格が別物になります。
（キャノンデールフルアルミとの組み合わせには最高の性能を発揮します！純正よりも全然良い。GIANT TCRとでは最悪でした。全てがミスマッチ。）

他の問題はほぼなかったと思います。

使ってみてこのCNT技術を使った自転車（BMC）はどんだけ凄いんだろうと本気で思った！と書いたらこのフォークがどれだけのものか分かってもらえるでしょうか？

暫く使ってみて、本当に素晴らしい！と思う。現在、キャノンデールのCAAD5に付けているのだが、上手くマッチしている。性能が大幅向上、変わった。下りの安定感が尋常でなく、恐怖心無く攻められ続ける！旋回半径が小さくなったのに安定感は必要充分内に収まっており、乗っていて楽しい。この組み合わせは当たり！だと思った。お勧めです。

詳細、

重量：340g（カタログ値）

サイズ：700C

コラムサイズ：1-1/8