スカイラインクロスオーバー（INFINITI EX）

二年前、07年8月から米国他の海外市場で売られていた《INFINITI EX》。いよいよこの夏、《スカイラインクロスオーバー》として本邦デビュー！の運びとなりました。

＝＝以下↓ は、KW《INFINITI EX》として登録時のテキスト＝＝

3.5リッターV6、日本未発表（※08年当時）。とかく《インフィニティ》というとGシリーズ（日本名：スカイライン）がイメージとして浮かぶこの海外高級車ブランドに、昨年、このEXが（日本市場に先駆け）投入されました。

不思議なカタチです。昔は『５ドアHB』なんてゆーと、「セダンのおまけ。デザインに目つぶって実益を選んだ哀しきファミリー・カー」なんて陰口叩かれました。９０年後半からローフォルムでスタイリッシュなステーション・ワゴンが出回ると、よーやく「ワゴンだって爽やかスポーティ」。つまり、《SUV》なるジャンルが消費者の“観念の中にも”次第に根付いてまいりました。

で、このEX。これは、そもそも《SUV》なのか？

既存の多くのSUV車は、形状からは２ボックス。特に、FFセダンの後部トランクをキャビンに拡張しました？みたいなのが多いなか、こいつはFRクーペから発展を遂げた変わり種です。

これは、「ゆったりキャビンの“４シーター”クーペ」なんじゃなかろーか。つまり、スポーツカーの範疇には入るが、多目的車（SUV）の範疇には半分はみ出して入りきらないクルマ（＾＾；　ま、だからこそ日産は、最初っから「新コンセプトの“クロスオーバー車”です！」と胸を張ってるワケなんですけどねー。