90年代のフィアットグループを支えた歴史的名車かな？　 というのもフィアット・ティーポ、その後にフィアットでは、テンプラ、クーペフィアットに、アルファロメオでは、145、...

伊 FIAT 社の小型車 Punto。HGT Abarth は 2001～2003 にかけて販売された二代目 Punto の初期型モデルで、日本に正規輸入された３モデルの...

世界一有名な、思わず頬が緩むほどの気持ちよさを体感させてくれる、オープン2シーターのライトウェイトピュアスポーツカー。かつ、僕が手に入れた最初の車です。 車を操る歓びは...

愛車（当時）の赤いFIAT Panda 4×4 ie。 平面で構成されたボディー、心地よい本皮張（風）シート、安いが楽しいディテール、お気に入りです。 エアコン無しなんて...

ミニから浮気するとしたら（ってまだミニも所有して無いのだけれど・・・）この車。 ええ、はっきり言ってデザインで車選びしてますとも。（笑）

街から消えゆくある名車たち・・・。まだまだ走れるのにも関わらず、この国ではあたかも恋人を取っ替えヒッ替えするかのように新しい車が続々と。ああカワイそう！まぁ仕方ないか？自...

もうスポーツカーには乗りたくない、と思う反面、やはりそこは今だにヤンチャな童顔オヤジ、今一度スパルタンなスポーツカーを意のままに操りたい欲望も捨て切れない。 そんな時、脳...

90年の歴史とモータースポーツ史に輝かしい業績を残すAlfa Romeoの放つ「プレミアム・コンパクト」です。1997年に発売され、高い評価を受けていた156（セダン）を...

名前が長い(笑)。イタリアのランチア製でWRCで活躍したモデルの最終型。94年からのマイカー。色はモンツァ・ロッソ。 大きなトラブル（イタ車レベルで(笑)）もなく現在も絶...

1957年、英国はロータスから始まった名車シリーズのひとつでケータハム社のキット。 レーシングカー並みのコーナリング性能、剥き出しのコクピット、地を這うようなデザインなど...

Fiat 500Dのホイールベースを55cmカットして2シーターにモディファイしたコルタ(短い)モデル。 元々は日本のチンク・ショップ「オンタリオ」がイタリアのレストア・...

ビーチ仕様としてGhiaなどのカロッツェリアで製作されたFiat 500のカスタム車。 屋根なし、ドアもなし、シートは籐素材というのが基本。水着のままチータカチータカとビ...

私の元にやって来た４台目のLANCIAは、優しく控えめな微笑みを絶やさない。 その柔らかな物腰や性能データからはいささか想像し難いほど軽快なフットワークも兼ね備える。もち...

「言葉」で「世界」が別のモノに変容する。そう云うSFのひと。 けれど個人的には「魂の駆動体」で登場人物を借りて語られた「自動車たるモノ」の理想に熱く共感してしまうのです。「魂の─」は自動車...