マイカーデカンコクリョコウ

マイカーで韓国旅行

日本は島国で陸続きの国境がないため、普段乗っている自分のクルマで外国を旅行しようとすればどうしても船に乗せる必要がある。

今のところ、日本から自分のクルマを乗せて比較的カンタンに往復出来る定期航路があるのは韓国だけではないだろうか。下関と釜山を結ぶ関釜フェリーが就航したのが1970年のこと。その後、このフェリーにクルマを乗せて日韓間を往復する旅が出来るようになったそうで、70年代まだ日韓の往来数が今とは較べようもないくらいに少なかった当時から、関釜フェリーにクルマを乗せて韓国をまわる日本人は少ないながらいたらしい。日本から持っていったハコスカで韓国をくまなくまわったというハコスカ好き集団の紀行文を以前どこかで読んだ記憶がある。

10年ほど前、友人がクルマで韓国に出かけた。自分のクルマで韓国を一周し、あちこちまわってみたいというのが理由だった。全日程一緒にまわることは出来なかったのだが、ソウルに滞在中、日本から持っていったその友人のクルマに乗せてもらってソウルとその周辺をまわったことがある。日本のナンバーのクルマ、けっこう注目されました（笑）。

釜山の入国審査でフロントガラスに向こうでのナンバー代わりになるシールを貼ってもらって手続完了。
釜山からソウルまでは、京釜高速道路で一直線に向ってもいいし、寄り道しながら行くのもいいかもしれない。

現在の関釜フェリー航送料金

●自動二輪（125ｃｃ以上） ： ¥48,000
●乗用車（5ｍ未満）およびサイドカー付二輪車：¥60,000
●乗用車（6ｍ未満）：¥66,000
●乗用車（7ｍ未満）：¥72,000

運転者1名の2等席運賃を含む。

国際免許証は必須。
その他保険等にも入る必要がある。
詳細はこちらから。

向こうでの運転だが、事故を起こしたり巻き込まれたりすると厄介だが、通常はカンタンな日常会話程度の韓国語が出来ればそれほど問題ないと思う。ただかの国ではクルマは右側通行であること、また向こうは運転が荒い人が多いので、ある程度「慣れ」が必要かもしれない。決行する前にまずはレンタカーなどで慣らしておくのも良いと思う。

何時になるかわかりませんが、いずれは自分のクルマでゆっくり韓国を旅してみたいと思っている。ひと味もふた味も違う旅で楽しいだろうと思う。

皆さんもやってみませんか？

関釜フェリー
http://www.kampuferry.co.jp/...

どなたかの体験記
http://e-driving.info/jyunbi/mycar/...