エスカルゴをモバイルオフィスに?
日産エスカルゴ
以前勤めていた会社で乗っていたエスカルゴ。
Be-1やPao、FIGAROがマーチをベースにしていたのとは違い、エスカルゴはADバンをベースに作られた立派な4ナンバーの商用車です。
1989年に発売され、抽選や何台限定ではなく、販売期間中に注文があった分はもれなく納車された様です。
最終的な生産数は16,000台。
中古車も少量出回っているようです。
さてこのエスカルド、私が唯一長い間乗っていた日産パイクカーなのですが、当時は注目度も高く、凄く好きな車でした。
もう20近く前の出来事ですから、鮮明な記憶というモノではないのですが、今改めてこのエスカルゴを見てみると、いろんな利用方法が思い浮かびます。
まず車体サイドパネルの背が高く面積が広いので、お店の宣伝や広報車にはもってこいですね。
最近バスラッピング広告が流行っていますが、今このエスカルゴをラッピング広告すればかえって目立つ事でしょう。
積載量はたいした事無かったと思いますが、背の高さを生かして、車体後部をいっそモバイルオフィスにするなんていうのも面白いと思います。携帯電話とインターネットの無線通信網が発達した今、AC電源を確保すれば実用上は問題ないでしょう。
助手席も取っ払って、床にじゅうたんを引き、HDDカーナビ、アーロンチェアとアルミの作り付けデスク、iMac(あえてノートパソコンではなく)にプリンタ、WIFIはFONを使い、常時接続はE-MOBILE、観葉植物にはモンステラがベストですね。あとはオフィス犬を一匹。トイレは公衆トイレをカーナビにマーキングしておけばいいし、小型冷蔵庫は欲しいですね。
天気のいい日はキャンバストップを開ければ、オープンオフィスの出来上がりです。
どうですか?
どうぞ「エスカルゴじゃなくてもいいんじゃない?」とは言わずに・・・
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