ヤマノテセンホームサク

山手線ホーム柵

ホームドアの続報。(今朝の日経朝刊の社会面より)

２０１０年に山手線の恵比寿駅と目黒駅に可動式のホーム柵を設置予定。全国のＪＲ在来線では初めて。両駅が先行して導入されるのは、ホーム下の基礎部分が工事がしやすい形状の為だそう。この両駅で２～３年間試行の上、運行への影響等を見極めながら、１７年を目途に全２９駅に広げるとのこと。
　
現状：
ホームから転落したり電車と接触したりして死傷した事故は管内の在来線で２００３～０７年の間に１６８件あって、その内３７件が山手線の駅に集中。

ホーム柵：
高さは１．３ｍ。線路とホームを仕切り、電車のドアと連動して開閉する仕組み。設置後は停車時間が約１０秒延びるため、ダイヤ改正も検討。

コスト：
山手線全２９駅への設置には約５５０億円がかかる見通し。

●都営大江戸線・ホーム柵設置に１３０億円
●ホームドア

(↓)ＪＲ東日本のプレスリリース

• 山手線への可動式ホーム柵の導入について－恵比寿駅・目黒駅へ先行導入します