ついに日本国内にも投入だそうです！ 御存知ない方に、まずはカンタンな説明を･･･。 欧州仕様の「シビック タイプR」は、イギリスのホンダ・オブ・ザ・ユー・ケー・マニュ...

シビックの中でも1991年に出たスポーツシビックが大好き。 先輩が車を買い換えると言うことで、何か燃費のいい車はない？ と聞かれ、それなら…とシビックのETIというのが出たので…。 という...

ホンダがヨーロッパなどで販売しているシビックです。 写真を見てひとめ惚れしました。 フロントはシャープで私好みのマスク、サイドには美しい直線、 そして、なんと言っても平...

1992年より市場から姿を消していたCivic Siのハッチバックが2002年に帰って来た！ 荷物も積めてキビキビ走るSiがどうしてラインから消されてしまったのか不思議...

2001年12月から発売されたシビック/タイプRは総ての生産がホンダ英国工場でされる。 これは画期的なこと 日本自動車工業史上の大きな事件である。 日野ルノー 日産オースチン いすゞヒルマ...

先代（DC2）です。 HONDAエンジニアの情熱がめでたくカタチになった。 それこそ限定でイメージリーダーにするつもりがバカ売れに。 メーカーチューンドの完成度をとくとご...

消えゆく名車シリーズってことで、だいぶ前に乗っていたバラードスポーツCR-Xこと初代CR-X。私は昭和60年式の白のSiに乗っていました。 しかしまぁ、とにかくかっこよ...

ホンダの小型車。世界で初めて排ガス規制をクリアした話はプロジェクトＸでも取り上げられ有名。 現在の型式は無段変速機を採用してなめらかな走り。パワーもそこそこ有り愛用中。

移動のための手段として存在するのではなく「走ること」のために生まれた一台。世界のホンダが贈る、レーシングマシン開発の手法を注いだFFスポーツカー。 中古の出物探してます...

アトランタでの我愛車、CRX。 88年の白でした。 一生懸命走ってるのがかわいくて・・・ 今でもCRXを見掛けると、「くれ～っ！」と騒いでます。

ホンダ車が好き

世界一燃費のハイブリッド車。ガソリンと電気のちから両方で走る地球にやさしいくるまだ。 わたしの今の愛車がこれ。なんとリッター35km走る。｢毎晩充電してるんですか？」と...

ホンダ遍歴３　次の車を手に入れ、こいつを車屋に持って行く途中、動くことをやめてしまった。

20年近く前に流行ったレビン・トレノ。 型式がAE-86。 ヤングマガジン掲載の「頭文字Ｄ」に触発されて2年だけ乗ってみました。 さすが古いです。いたるところ痛んでいるのでメンテナンスできる...

車のチューニングパーツの一つ。アーシング用パーツ。 バッテリーから、シリンダーヘッドなどの機器に対しアースをつけることで、電気の流れをスムースにし、エンジン本来のポテンシ...

現在所有している車。2001年2月納車。 大事な相棒。 主な用途を、生活のためではなく道路や街の探検に使っているため、間違っているという指摘を受けることもある。 よくピカ...