所謂、、バイクです。今更ぁ～なｋｗだと思いつつ、、の登録。まぁ春だし、明日から「東京モーターサイクルショウ」も始まるし、、んな訳(？)で、、‘ポチっ！’と。(^ ^ ; ...

今のっているバイクです。 最初は1100の中古を探してたけど、新車ローンとか中古の場合の車検費用とか考えるとかかるお金がそこまで変わらないことが分かり、新車にしました。 ...

もはや伝説と化したカワサキの２サイクル３気筒バイク。サスはその機能を果たさず、ブレーキは効かず、しかし、大排気量２サイクルならではの狂ったような加速力を持つため、帰らぬことになった人は数多い...

　排ガス規制で今や昔になってしまった２スト・エンジン・バイクの最後の悪あがき(?)。AR燃焼で排ガスを押さえただけでなく、非常に乗りやすく、しかも２スト特有のパワーも残し...

二輪車排出ガス規制により２ストバイクを中心に多くのバイクが生産中止になってしまいました。 環境のためということで理解は出来ますが大変残念なことです。 今後、街中で２ストオ...

素敵な2ストローク。 夢見る移動手段 精密な4ストロークもいいけれどバイクだけに発達できた、 運動効率重視の2ストロークエンジンは、 人間ぽく感じる。 平均的に優れたものより、弱点もあるけれ...

十年以上前に乗っていた車種はマイナーチェンジを続けて未だに販売されているようだ。驚いた。カワサキはそういうバイクが多いみたいね。 燃費が良いのと、ライディング・ポジション...

毎日の通勤の足。電車で１時間半を40分で走ってくれる偉いヤツ。でもカワサキのバイクってすぐ壊れる気がする。３万キロ走って、エンジン周りだけで４回壊れた。カウンターシャフトが折れるわ、セルのベ...