日野デュトロ・ハイブリッド

道路を走っていると、 Hybridと表示したトラックが走っているのを見かける。乗用車のハイブリッドの減税の話はよくでてくるが、廃棄ガスの点からすれば、トラックのクリーン化のほうが環境には重要だろう。
　このシステムは、ベンツなどでも話題となるクリーンディーゼルと充電をパラレル方式で組み合わせている。
　問題は、車両の重量増加につながらないかどうかという点だ。道路の破損には、重量の4乗が関わるので、これに関わるのはトラックなどの大型車がほとんどだからだ。
　とは言っても、いまは景気低迷のため物流の量は１／３になっているとの話もあるが。

サイトより
エンジン直結式の電気モーター兼発電機とニッケル水素電池によるパラレル式のハイブリッドシステムを採用。車両の減速時に発生するエネルギーを蓄電し、エンジン動力をモーターがアシストすることで排出ガスやススなどを低減し、画期的な低燃費を実現します。またモーターやバッテリーの高出力化などにより、ストレスを感じさせないパワフルな走りと心地よい加速力を発揮します。

• http://www.hino.co.jp/dutro/...