LEXUS初のプレミアムコンパクト（しかもハイブリッド！）

レクサス LF‐Ch

15日に開幕するフランクフルトモーターショーで正式発表されるらしい、レクサス初のプレミアムコンパクト。5ドアハッチバックで、BMW『1シリーズ』やアウディ『A3スポーツバック』が競合とのこと。しかし、こちらはハイブリッド搭載。

ハイブリッドである点も含め、これはもっと早く出すべきだったんじゃないかなぁー･･･。

まだ写真が1枚だけ公表されただけなので何とも言えませんが、どっちか言うとドイツ車ってよりも、イタ車／フランス車寄りのデザインっぽく見えないすか？アルファの147とか、プジョー308、あとドイツ車だけどこないだ発表されたシロッコあたりの雰囲気。

これまでトヨタ車との兼ね合いでどっちつかずになってたけど、レクサスっぽさを出していかないと、存在意義すら危ぶまれると思うんですよね。だって、昭和じゃないんだから「エンブレムがレクサスだから」ってだけで、レクサスを選ばないですよ。

カブリオレとか出れば、競合もないし、そこそこ食いつきもありそうじゃないでしょか？

http://response.jp/issue/2009/0902/...

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投稿者:

少年カカシ

自動車・バイク・自転車スポーツ自動車・バイク・自転車

詳細情報

メーカー: トヨタ自動車
レクサス
価格: ？
Cセグメント

2009/09/02更新
2009/09/02登録
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コメント (4)

2009/09/03

うぉーふこれかこれかそれともこれか？。そういやCIVICも英国向けか欧州向けだっけかには日本にはないハッチバックがあったし、欧州てのはハッチバックに安定した人気があるんかもね。

少年カカシ日本でも最近じゃ、クーペはセダンはめっきり減りましたよね。逆に、ちょっと洒落てる人がプジョーやアルファのハッチバックに乗っていたりするし。ああ、でもそういう人には「レクサス」って響かないのかなぁー･･･。クラウンとかセルシオとかの層とは明らかに人種が違うもんなぁー･･･

うぉーふトヨタの「ブレイド」てのもありますけど、なんかデザインがなぁ‥。後姿とかテールランプの処理とか‥ウゲて感じで・（笑）。。。「ブレイド」がもっと挑発的なええデザイン【脱トヨタ】ならもっと売れるのでは（エグゼな30代や、中高年など外車に流れてる層の取り込み可では？）と前々から思うてますけど‥トヨタに出来るかな（笑）。

2009/09/09

zeek21 もっと早く出すべきだった。＞同感ですね。でもBMW1とかA3がライバルっていうよりかは、ホンダのハイブリッドスポーツのCR-Z対抗って言ってくれた方がすっきりしますよね。HS250hもそうですが、Lが付いて表面上豪華仕様なだけなレクサスを乱発するとブランド自体が沈んでいく気がするんですけどね。ま、そこまでの「高級」ではないって言う考え方もありますけど。。。