関心空間はスポーツのクチコミも満載!

新着

... もっとみる
ログイン | ユーザー登録(無料)

LEXUS初のプレミアムコンパクト(しかもハイブリッド!)

レクサス LF‐Ch

  • レクサス LF‐Chの画像

15日に開幕するフランクフルトモーターショーで正式発表されるらしい、レクサス初のプレミアムコンパクト。5ドアハッチバックで、BMW『1シリーズ』やアウディ『A3スポーツバック』が競合とのこと。しかし、こちらはハイブリッド搭載。

ハイブリッドである点も含め、これはもっと早く出すべきだったんじゃないかなぁー・・・。

まだ写真が1枚だけ公表されただけなので何とも言えませんが、どっちか言うとドイツ車ってよりも、イタ車/フランス車寄りのデザインっぽく見えないすか?アルファの147とか、プジョー308、あとドイツ車だけどこないだ発表されたシロッコあたりの雰囲気。

これまでトヨタ車との兼ね合いでどっちつかずになってたけど、レクサスっぽさを出していかないと、存在意義すら危ぶまれると思うんですよね。だって、昭和じゃないんだから「エンブレムがレクサスだから」ってだけで、レクサスを選ばないですよ。

カブリオレとか出れば、競合もないし、そこそこ食いつきもありそうじゃないでしょか?

レクサス LF‐Ch

このページに
携帯でアクセス

2次元バーコード対応の携帯で読み取ってください

投稿者:
少年カカシ
詳細情報
  • メーカー: トヨタ自動車
  • レクサス
  • 価格:
  • Cセグメント
  • 2009/09/02更新
  • 2009/09/02登録
  • 6012クリック

このキーワードを共有する

つながりキーワード (4)

三代目のプリウス。クルマとしての出来をどうこう言うつもりはないです。 二十一世紀に間に合ったハイブリッド車としての輝かしい功績を否定する気もないです。 ただ、イケイケド...

低燃費を追求したストイックなハイブリッド・クーペとして誕生した「インサイト」が、5ドアハッチバックとして完全に生まれ変わった。 2008年10月の、パリオートサロンでワ...

微妙に、CR-X世代じゃないので、センダイとの比較はしようがないのだけど、これは素直にカッコイイよ。 ホンダは、ヤンキー系へヨイショするの辞めて、欧州シビックとかこっちの...

始めに断っておくが、私はホンダという単語にも、シビックという言葉に特別な先入観はない。だから、別に「シビック」と呼ばれるホンダ製のクルマが、ハッチバックであろうがセダンで...

キャンペーン


ロケットニュース24

未来検索 ガジェット通信
ページの先頭へ ページの先頭へ