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旧世田谷線車両

  • 旧世田谷線車両の画像

ネットを徘徊している時に東急世田谷線の画像を見つけた。10年程前に世田谷線沿線に住んでいた事があって、この電車には毎日のように乗っていたのだが....、どうも車両がヘンになっている。なんだコレはと思い、いくつかのウェブサイトで調べるにどうやら平成13年に例の緑色の在来車両は世田谷線から姿を消していたようだ。知らなかった。

新しい車両は窓が開かないという。多分スピードが速いんだろうな。僕の記憶違いかもしれないが、当時の車両は窓が開いたように記憶している。緑も少なく無い住宅地を走っていたこともあり、春とか秋に窓を開けて走ると季節感があって気持ちが良かった。

便利だけど情緒にかける。いずれにしても昔住んでいた風景は知らない間にどんどん変わっていくものだ。寂しいものもあるが、第三者のノスタルジーだけで何でもかんでも残すというわけにはいかない。せめてプラモかなんかないかなぁ...。

旧世田谷線車両

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ひげ先生

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コメント (11)

最新コメント5件

2002/10/14

sawashiji >ふじおかひげぞう様 松原駅前にも住んでいたことがあります。スーパーオオゼキは品揃えが私の趣味にあっていて、大好きなスーパーでした。引越後の現在も赤堤に戻りたくて仕方がナイのですが、一軒家はムリなんであきらめモードです。

arts 砧本村のあたりもこういう電車が走っていたらしい・・・(未確認。

ひげ先生 今までいろんなところに住みましたが、赤堤は住みやすい場所のひとつでした。静かだし適度に都心に近いし。畑なんかも多かったです。

[spock] 赤堤には牧場もありませんでしたっけ?

2005/11/25

落とし穴 車両の老朽化と、周辺住民の高齢化で現在のバリアフリー車両導入となったようです。 確かに旧車両の高くてせまいステップはお年寄りにはきついかもしれません。 スピードは相変わらずです(^_^)

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世田谷の下町。 古いものと新しいものが混在する町。 物価が安くて、生活しやすい町。 この不思議な町で、マム・クラブは誕生しました。 ----------------...

三軒茶屋と下高井戸を結ぶ一部路面電車。他の東急線と違い、信号で律儀に止まることもある(そりゃ路面電車だモンね)。ほのぼのとした電車で意味もなく乗ることがある。

アートのぞみ700系

  • (アユミ)

出張楽しみ。知らない電車に乗れると思うとウキウキします。DENOTAではありません。

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