めるせです　300　えすいーえる　6.3

300SEL 6.3

メルセデスは安全の権化のようなかおをして
ホントは力ずくが大好きなんです

新しいところでは
先代EのフロントにSL用の5リッターV８を押し込み
フロントのフェンダーを派手にめくりあげた
500E（E500）がありましたが （古いか）

力ずくなら縦目の300SEL 6.3が上をいきます

6.3の6332ccV8は本来
63年発表のメルセデス600用の動力で
6ドア-プルマンでは3トンになる車体を
緊急回避させる能力がある

このV8を小さい方のセダンのフロントに
詰め込んでみました

51.0mkg／2800r.p.m.のトルクに
標準のダンロップSP195ではホイルスピンは必至です
/現在の日産の4500V8は46.0mkg／3600r.p.m./

相当なフロントヘビーとなるからでしょうか
ハイドロの車高調節をそなえるハイテク車でもあります
西風のGT Romanにもでていたような

このエンジンは単体で欲しい
何年後になるのか御禁制となったガソリンを
ちょこっといれて少しだけ回すのだ

気がとがめるようなら
ついでに電気もわかそう

他にほしいのは
スーパーカブの2スト各種と
三菱の660cc 5バルブターボ

旧いCGに6.3エンジン「M100」の単体販売や
300SELへの移植の広告がでていたと思い探してみたが
見つからず
1984年12月号の「売りたし」コーナーの価格を
72’300SEL　6.3　青M　9万km　480万円
ほぼ同年式の300SELは
「検付き200万円」「検ナシ80万円」

パーツ/単体でも結構高いです。興味のある方は
http://www.mbspares.com.au/...