2009/12/28

バスター ルーテシアとトゥインゴの両方を試乗しましたが、ルーテシアの顔は、せっかくの高性能振りを退けるほど不出来だと断言できます。トゥインゴはスタイリングで勝ってますし、スポーツカーの良さをしみじみと味わえますよね。

2009/12/29

りょー ルーテシアが前の顔のままだったら、ルーテシアにしていたかもしれません。 でも、非力なトゥインゴの方がエンジンぶん回して乗るラテン系ホットハッチとしては正統派な気がします（笑）。 Megane RSに乗られているんですね。 僕もGCじゃなくてRSにしていたら、まだ乗り続けていたかもしれません。 その前のクルマがちょっとハードだったので、魔が差して楽な方向に行ってしまいました（笑）。 良いクルマでしたけどね...。

2010/03/28

Poughkeepsie たしかこれが出る前、SOHC1.2L過吸器の仕様に惹かれ、冷やかしでGT試乗したことあります。やはり余裕度が違うんでしょうね。

2010/04/17

りょー う〜ん。どうでしょう。GTの方が仏車度が高いのではないかと思ってます（笑）。GTは乗ったことないのですが、RSは17インチの超偏平タイヤで乗り心地が堅いですからね。といって全然不快ではないですけど。ノーマルのトゥインゴは試乗しましたが、いかにも仏車って感じでシートもソフトでほっこりしました（笑）。