トヨタエティオス

Toyota Etios　（クルマ）

これまでエントリーファミリーカー（EFC）と呼ばれていたトヨタの新興国対応車。
2010年のデリーオートエキスポでワールドプレミアとなった模様。
インドだと地元の財閥と合弁したトヨタ・キルロスカが売ります（ブランドはトヨタ）。
まだ、名前も確定かもどうかわからないけど、取りあえずそれっぽいので「ETIOS（エティオス）」で登録。

うーん、思ったよりすごくデカイ。。。しかも、高そう。。。
Nano対抗とかってメディアは煽ってるけど、全然違うよね。
同時に発表されたホンダの新興国対応車と較べても一回り大きそうだし、
（インド的な見方をすれば）Nanoどころか、Altoや現代のi10なんかより車格が上で、VWのPoloくらいの大きさじゃないのかな？
だとしたら、競合するのはタタだとNanoじゃなくてIndicaでしょう。。。

インドに特化するならばもっと小さくすべきなんだけど、ブラジルとか中国を視野に入れてこの大きさになっちゃったのかな。だとしたら、インドはメインじゃないよね。世界最大の自動車メーカーだけどインドではドマイナーなトヨタとしては、こういう売り方（世界品質のトヨタが、インドから世界へ）しかないのはわかるけど、インドだと同じことを現代が先にやっちゃってるんだよなぁ。。。

でさ、カッコ悪くない？たしかに、SAIとかHSと共通した最近のデザインではあるけど。。。
普通に、ヴィッツ＋ベルタを売るのダメなんでしょうか。。。

■11/12/29更新
実写見ました。ほんと大きくて、カローラくらいあるイメージ。ベルタより全然大きいと思った。
いわゆるインドのボリュームゾーンからはちょっと外れた（ちょっと大きい）感じです。たしかに、安っぽくて仕上げも雑だけど、他のインド販売車も似たり寄ったりなので、こんなものかもね。