カワサキ ニンジャ250R
Kawasaki Ninja 250R
気付けばフルカウルの250ccモーターサイクルの姿が減ったような気がする。この排気量のクラスはビッグスクーターかネイキッドタイプのもの、そしてオフロード向けの車種がほとんどで、フルカウルのスポーティな車種は20年前頃と比べると少なくなった。そんな中、2008年に約18年ぶりにカワサキモータースが発売したフルカウル250ccバイクが、このNinja 250Rだ。
この名称自体、海外で先代のZZR250をこのように称していたが、ZZR250の生産終了とともに、国内でもこの名称を採用したようだ。「普通自動二輪免許で乗れる国産車としては唯一のフルカウルスポーツモデル」とWikipediaに記載されていたが、本当にフルカウルモデルは減ったんだな。
2010年モデルはカラーリングと価格が変更。画像のブルー(正式には「メタリックアイランドブルー」)が従来モデルのレッドの代わりに登場。その他、ブラックもエボニーに。「エボニー×キャンディパーシモンレッド」なんつースペシャル仕様もある。
その昔ZZR250に乗っていた身としては、ちょっと気になる二輪である。今さらだけど。
※カワサキモータースの製品情報サイト
※昨年はNinja25周年とかで特設サイトまで立ち上げられてた
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コメント (2)
2010/01/10
糞袋 80年代の後半に、”免許取得可能直前年齢”の思春期を過ごした者としては、かつてあんなに大量に各社でラインナップしてた時代は幻かっ、とボヤキたくなるくらい、現在のバイク(ビグスクとやらは”バイク”と呼びたくないものが...)の機種の少ないことに愕然としてしまいます。・・・昔はフルカウルでないのを探すほうが難しかったのにな〜(だから”ネイキッド”とゆう新語が生まれたんじゃよ(´Д`)y─┛~~)←誰にw
BRAVO30000W! それこそ昔は「ネイキッド」のほうが普通でしたからね。
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