オペルアストラワゴン

オペルアストラFワゴン

mycarでした。本来下取り￥０だったのに、家族を守り、修理代＋保険で、ン十万もつけてくれて（笑）、さらにトヨタでもン万円までつけてくれて、去っていきました。修理され、全国オークションに流れて、第２の人生を送るそうです。

今のより一代前（Ｆ型）のワゴン車。
１９９１年にドイツ／ボッホム工場で生産開始され、１９９７年西ヨーロッパで販売台数１位となり、競合メーカーもこぞってワゴン車を出してきました。燃費は５～１５km／Lと国産と遜色なく、高速ではアウトバーン並の速度も出せるたのもしい奴。

カーゴルームは1650L(VDA)あり、リビングテープル＋ソファー、または、GatewayP5-200が１３台も入りました。（笑）２６インチ自転車やサーフボードも入ったなあ。最近中古市場で、ネームバリューがないせいか、大変お買得中古ドイツ車となってます。また一部はヨーロッパに里帰り（笑）していて、海外から質問のメールがきます。
＃日本仕様は装備が豪華なので人気がある。最近はウガンダからメール来た。ちゃんと右ハンドルの画像つけてきました。

ほぼ、どのオーナーもリアサイドの線（一応ブリスターフェンダー）がお気に入り。ＧＭで全世界で一番売れた車種。ヨーロッパでは商用車、警察の車としても定番。

この車のおかげで、ヨーロッパ、アフリカ各国に友人ができました。ホテル代無しで、ＥＵ回れそうです（笑）

--- 08/31/2003 ---
名古屋で新しい主人をみつけたそうだとヤナセから連絡が入りました。メンテしてきてかなり「当たり」の車なので、がんばってほしい。
---