ツキジシジョウ

築地市場

東京都中央卸売市場の一つ。水産物で有名だが、青果物も扱っている。

都営大江戸線の駅名にもなっている。

鈴木知事時代にアスベスト問題が発生し当初は周辺を土地買収し、仮スペース（現在の立体駐車場及び勝鬨門辺り）を設け、改築で対処するはずだったが、青島都知事時代、市場運営に支障をきたし仲卸組合が猛反発し中止になる。石原慎太郎都知事の意向により移転が決定、その候補地が鈴木都知事が推進した湾岸埋め立て地域の豊洲となる。

（オリンピック問題と絡めて騒ぐ輩がいるが、そもそも移転に対して地元の反対があまりにひどい中、移転するかもどうかもあやふやな中で跡地利用の話なんて普通できない。石原都知事の発言「狭い危ない汚い」の時系列を読むと、こじ付けなのかオカルトなのか？そんな世界なのでここでは言及しない）

豊洲の土地調査では基準を大幅に上回るベンゼンや重金属による汚染が発覚し、大問題となっている。
2010年2月～6月の汚染除去実験の結果、それらの汚染除去は化学的に可能であることが実証され、後は費用の問題となる。
（個人的には、現在の築地市場の生けすの水の方が気持ち悪いと思う　http://d.hatena.ne.jp/ottyanko/...　下部写真）

その実験の最中民主党が青島都知事時代に失敗した現地改築案を民間から募集したが、応募数のみ声高に叫ぶだけで築地市場の特異性を理解しない机上の空論ばかりなのか、具体的な議論に上がるような妙案は出ていない。

外国人や日本人観光客のマナーの悪さなどから2008年12月15日からマグロの競り見学が中止されていたが、2009年1月19日から再開することを都が決定。（以後毎年実施）

禁止されているはずの営利目的のツアーコンダクター（特に悪質なのが「ぽけかる倶楽部」という団体）が連れてくる数百人の観光客によって、競り場からのマグロの搬出が妨害され、都では市場外退去命令を発しトラブルが絶えない。
2010年5月よりマグロせり場の見学は人数制限が課せられ、正門で許可証を受けないと競り場の見学は出来ない。

競り場を見学できる市場は世界でも稀な為、見学者数も多く、その多さから市場運営に重大な支障を来しマナーも悪いと言う事で、買参人からは見学禁止を求める声が強く上がっている。

尚、東京都及び築地市場では平成20年度4月1日より観光目的の入場を禁止している。（自主見学に関しては自粛を要請）
また自主見学も5人以下の小集団でないと、施設管理権・利用権利に基づき解散命令が下される。
（この命令は施設管理権・施設利用権に基づくため、都の巡視や警備員だけでなく、施設使用者である卸売職員等にも与えられている正当な執行権である）

昨今老朽化が激しく、2009年11月には水産仲卸の第５大通りと第６大通りの間、2000番～5000番の辺りで、腐食した鉄骨が落下、幸い怪我人は出なかったが一歩間違えば大惨事となる事件であった。また2010年7月には青果部新館卸売場で老朽化したレンガの崩落事故が発生、従業員一名が頭部に軽傷を負う。

鉄道時代の物流に対応した設計の為、場内及び周辺道路はトラックの大渋滞により魚に付着する排気ガスの問題や、場内だけで年間500件近い交通事故が発生し大勢の重軽傷者を出してしまっている。（見学者も事故に巻き込まれる）場外も交通事故多発地域で、常に白バイが巡回しているため、築地警察署のドル箱路線とも言える。

場内・場外の飲食店に大勢の観光客が海鮮丼を食べにくるが、その多くの店では2年モノの冷凍マグロ、チリの湖で赤く着色した脂餌を食わされ一旦冷凍して解凍した（寄生虫対策）養殖鮭、人造イクラ、ボストン産の安くて大味なウニを業務用酢飯（中央炊飯）に乗っけて数千円もボッタくる為、利益率は極端に高く、その利権保護のため移転反対運動が過熱している。新聞各紙では移転反対が主流で、いかにも移転をごり押しされたかの様だが、築地市場内の投票では、ほぼ50対50のイーブンである。

ちなみに場内の警備員や都の巡視員に「美味しいお店はどこですか？」と聞くと「どこもおいしいですよ」としか答えてくれない。これは立場上特定の店舗の利益誘導が出来ない為である。しかし場内で働いている魚の価値の分かる人に聞くと「銀座に行った方が同じ値段で美味しいよ」と答えてくれます。それが証拠に、長靴をはいたいかにも場内の職人さんは、見学者が食べている店では、まず見かけない。

「○○を考える会」と銘打った各地での様々な共産党工作員主催の箱モノ行政反対運動で、築地市場を考える会は世論操作に大きく成功した稀有な例である。

場内の駐車スペースは全て登録制の為、許可のない自動車の立ち入りは固く禁止されている。特にタクシーが入場すると全場内に放送が流れ即退去を命ぜられる。許可のない迷惑駐車に対しては最悪ホイールにチェーンが巻かれ、施設内道路の為、道交法が適用されず罰金はかなり高額となる。
場内の交通事故は、場長が発行する事故証明がないと保険が効かないが、タクシーや一般乗用車等禁止されている車両に関しては、事故証明が発行されない可能性がある為、絶対に車で来場してはいけない。

場外の駐車場は、原則買参人の為のものなので場外市場へ来る一般の人は電車での来場が好ましい。

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