ナンカイデンテツキヅガワエキ
南海電鉄 木津川駅
大阪市内（西成区）にある奇跡のような駅。1日あたりの平均乗降客数は88人と、冗談みたいな少なさ。もちろん無人駅である。20年ほど前までは春になると駅舎の横の桜が満開になって、それなりに季節感もあったが、いつのまにか伐採されてしまった。でも、この閑散とした駅前の風景が好きで、年に何回か訪れてみる。戦前は貨物駅として機能していたようで（自分が子供のころは電気機関車の姿を何回か見かけた）軍関係の物資も運んでいたらしい。駅名の由来となった木津川は駅西側の道路の脇を流れる。対岸の大正区へ渡る渡船はわずか数分の船旅だが、なかなか風情があって楽しめる（無料）。渡船場は木津川にいまも３カ所ある。
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- 2010/09/07更新
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コメント (7)
最新コメント5件
2010/09/07
ピラフ一味 これ、面白いですね。前に2chでも、そんなのをやってたんですよ。ちょっと調べてみよ。
taro-yam ピラフ一味さん、ご苦労さんでした（笑）。このあたりはかなりいろいろと特殊な事情のあるところで‥。まあ、経済が停滞して地域が荒廃化するっていうんでしょうか。大阪は街全体が産業遺産化しているところが多々あります。
ピラフ一味 大阪、やっぱり奥深いですね。
taro-yam 深すぎてここから抜け出したい〜、ってときどき思いますわ（笑
2010/09/08
ナナメマエ おお、ピラフさん！やっぱり23区だとあっち側なのか。言われれば納得だけど、南新宿の4000人ちょっとてのは偉大な数字なんですねぇ。
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- (ピラフ一味)
支線でもなくて、「モノレール」や「ゆりかもめ」等の特殊な路線でもなくて、歴史もあって、トピックス（『3年B組金八先生』のあの駅ですよ！）もあるのに、1日の乗降人員は3,1...
日暮里・舎人ライナー 足立小台駅
- (ピラフ一味)
taro-yamさんの「南海電鉄 木津川駅」というのに触発されて、東京23区で調べてみたところ...、Wikipedia上の数値では、どうやらここがナンバー1ぽいです。2...
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