嗚呼、懐かしい！　学生時代、とんかつ屋でバイトしてた時に、出前で乗ってたホンダのスーパーカブ５０。これがナント５０周年！ 現在１５ヶ国で生産、延べ１６０ヶ国以上で販売、...

ひところはよく食玩だのフィギュアだのに手を出していたが、もともとコレクターではなかったのでどれ一つとしてシリーズが揃うこともなく、いたずらに「小さな玩具」が増える一方だっ...

今は製造されていない古いカブです。たぶん40才は超えているんじゃないかな？私のは緑色です。色はいろいろあるらしい。 現行ののスーパーカブとは、形が微妙に違います。 興味の...

去年、京都での移動用にとコイツを復活。 最初はドリーム50なんていいなぁー♪なんて 夢見てたけど、お金が無く。で、 考え方を変えて、行き着いた先がこのちっちゃいヤツ。 ...

スズキの蘭に乗ってたんですが、寿命を迎えてしまい、 次に乗るならやっぱりカブでしょ！…という事で買いました。 燃費もいいし、何より丈夫でいい゜゜゜ 買ったのは｢スーパーカ...

そして現在の愛馬です（笑）その３で書いたとおり９月末に大規模改革が起こりまたおおきく変わったのでした。それは・・・ボアアップです。88CCにしちゃいました。結局マフラーは...

質実剛健そしてかわいい。エンジン音が好き。天気の良い日にはちょっと早起きしてこれで通学したり。でも寒いと死にそーになります。ちょっと派手すぎるかと思ったけれどやっぱりプラ...

1958年の初代モデルc100以来 今も生産が続いている スーパーカブは 20世紀の日本を 象徴し代表する 工業製品だ。 やがて半世紀/3000万台にも届こうとする カブの歴史...

ホンダ車が好き

愛車。通勤の必需品。 普通免許しか持ってないのでスクーターしか 乗ったことがなかったのに、いきなり新車で購入。 デザインが好き！それだけの理由で。 しかしながら、今は...

いい年して初めて原付の免許（のみ）を取得し、最初のバイクがこれ。1982年に本田技研工業より発売された49ccのバイク。どちらかといえばコマツが作ったのかと思うような、見...