プジョー VTT905
PEUGEOT VTT905
17インチフレームのリアサス車で、通勤用。とりあえずタイヤはスリックに変えて、コンポも一部DeoreからXTに変えたりしてます。結局本体の倍以上の値段が掛かる、というのはセオリーなのでしょうか...
コレくらいのクラスが実際のところ通勤には最適。街乗りにこそリアサスが必須というのはホントだと思います。ただ、これでアルミフレームの軋みが無ければこの値段としては文句なしなのですが。
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コメント (1)
2003/04/24
ふじもと なるほどー。こういう定義って通勤路とか、どんな街を走るのかによって変わって来るものですね、考えてみればアタリマエですが。
僕の通勤路は、途中はどこも基本的に歩道がやたら広くて、気分で結構車道←→歩道を乗り換えるんですよね...。夜景がすんごいきれいだとか、のんびり走りたいときとか。で、歩道って乗り上げるときはもちろん、とにかく段差多いのでリアサスあるとすんごい快適だったりします。
(でも、車道とかサイクリングロードとか走るときはロードでダーっと走りたいかも...確かに。サスもいらないですよね)
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