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ぜっとあーるえっくすつー

ZRX2-400

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現在の愛車。
KawasakiのZRXネイキッド版400cc。今年からなくなった水色は個人的に大好きです。族車という人もいますが…そんな言葉にはめげず、女らしく乗りこなせる一台かと。ガソリン満タンにすると200kgを超える豊満なボディは、小柄な私が乗ると大型にさえ見えてしまうくらい。私にとって足つきはイマイチ、乗ったまま動かせません。

操作性も良く、こっすい峠でも右へ左へスイスイと…ブレーキも6ポットなのでよく効きます。乗ってしまうととても軽く感じられ、カワサキも変わったなぁ…なんて思ってるのは私だけじゃないと思います。
ZRX共通のシート下の小物入れは、雨具等入れるのにとても便利で、このあたりは親切設計です。
難点は股ぐら火鉢です。ZRX共通で、真夏走っているとヤケドするのではと思うほど熱くなります。
ちなみにカワサキライディングスクールでは教習車で使われているそうです。

2004/7/26
やっと2000km走った。事故で全然乗れなかったので、走行距離は伸びない。取りあえず事故の修理時にPoshのウィンカーを入れた。純正はカエルの目玉みたいで、どーも…。
やっぱり社外品。雨の中を長い時間走ると、何故か後ろのウィンカーだけ水が溜まる。まいった。

2005/01/06
3月には車検。以前の事故のせいでフロントのベアリングがへたってしまった様子。タイヤも交換せにゃ…あぁ出費がかさむ…。

ZRX2-400

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ぷ~画像 投稿者:
ぷ~
詳細情報
  • メーカー: Kawasaki
  • 価格: ¥614,000
  • 年(代): 2002年モデル
  • 2005/01/06更新
  • 2003/06/13登録
  • 13478クリック

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コメント (1)

2003/06/16

ぷ~ 熱くてもさすがに股を開いては乗れないので、たまーに足をブラブラさせてます(笑)

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  • (ぷ~)

Kawasakiのバイク。2001年の12月に中古で購入。 250ccだけどブンブン回すととっても楽しい!足つきは良いけど、故障は・・・。中古で買うより、新車をお勧めしま...

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