関心空間はレジャーのクチコミも満載!

新着

... もっとみる
ログイン | ユーザー登録(無料)

三木鉄道 (みきてつどう)

  • 三木鉄道の画像

兵庫県三木市を走る全長6kmほどのローカル線。JR加古川線の厄神駅を起点として三木駅まで走ります。
かつては国鉄三木線でしたが赤字ローカル線として昭和60年に廃止。
それを第三セクターで引き受けて誕生したのが三木鉄道でした。

三木市といえば神戸のベッドタウンとして宅地化が進んだ街ですが、この終点の三木駅は本当に三木市の中心部から外れたところにあって、かなり寂れた感を漂わせています。

そして沿線は驚くほど何もなく、基本的に田んぼの中を走るといった感じです。
しかし国鉄時代からの途中駅とかは昔のままに寂れた感じで残っているのですごく雰囲気はあります。

乗客数もあまり伸びてないらしいですが、最近は以前のレールバスよりも大型の新車を導入しました。

いつまで走るかわかりません。でも頑張って欲しいですね。
ここはいかにもローカル線なローカル線ですから。

三木鉄道

このページに
携帯でアクセス

2次元バーコード対応の携帯で読み取ってください

投稿者:
Ko3
  • 2003/06/19登録
  • 2912クリック

このキーワードを共有する

コメント (1)

2003/06/19

くの 以前から興味があって、去年乗りにいきました。鉄道と平行して道路が走ってるしバスもあるのであんまり存在価値がないような気もします。途中に何か面白い郷土独特のものがないかなと思ったんですが何もありませんでした。三木駅の周りは面白い所がいくつかありました。ナメラ商店街と近くの図書館はお気に入りです。

つながりキーワード (4)

以前から地味に報道されていた、「鉄男・鉄子、みなさんの部屋」というサイトが、昨日国土交通省ホームページ内に開設された。(写真は、鉄男と鉄子か?) 名称は、男性だけでなく...

「時刻表2万キロ」(現在は角川文庫)。国鉄の全路線を乗りつぶした著者を、会社の同僚たちがささやかな祝宴を張ってねぎらい「線路は続くよどこまでも」を合唱して、著者の《偉業》をたたえるシーンは心...

国内旅行神戸電鉄

  • (panhead)

一般的には神鉄(しんてつ)で通っています。神戸市の西区・北区と市街地を結ぶ線が有ります。人口増加率日本一を何年もとった三田市(さんだし)と神戸を結ぶ重要な足。 普段はほ...

第三セクターの同鉄道は赤字経営が続いていて、宮城県の補助金は2003年度いっぱいで打ち切り通告されているとか。 河北新報の記事→http://www.kahoku.co....

携帯でこのページにアクセス

三木鉄道

2次元バーコード対応の
携帯で上の画像を読み
取るとアクセスできます

近所の情報

トラックバック (1)

東北のローカル線と観光で注目したいのはココやで。

  • シニア!アクティブシニアのためのイキイキ趣味ライフ | Tracked: 08.9.2 6:15 am

岩手銀河鉄道盛岡駅~大館駅間の通し運転が基本で、快速「八幡平」1日1往復する以外はずぅぇえええぇぇええんぶ普通列車や。猛吹雪の中を走るストーブ列車は、津軽平野のほぼ中央、津軽五所川...

トラックバックURL
http://www.kanshin.com/tb/keyword-314680

キャンペーン


ロケットニュース24

未来検索 ガジェット通信
ドロップシッピング
リアル ドロップシッピング
ページの先頭へ ページの先頭へ