関心空間はスポーツのクチコミも満載!

新着

... もっとみる
ログイン | ユーザー登録(無料)

シュタインメッツ

STEINMETZ

  • STEINMETZの画像

ひょっとして、フィルターOEM元はKINGDRAGONというイタリーの会社かも?
~~2006.12.07~~

残念ながらZ22用エアフィルターならびにオイル、クリーナーの取り扱いは終了の模様です。
アドベントのサイトにも、本国サイトにも載っていません。
もう1枚欲しかった!
~~2006.11.27~~

2年前購入のスポーツエアフィルター、今でも十分効果を発揮してます。
先日,ノーマルと改めて付け替えてチェックしました。
エアフィルターは半年ごとに水洗いして、専用オイルをスプレーしてメンテしてます。
シュタインメッツのマフラーのサウンドと回転を合わせ易くて乗り易いです。
ノーマルのフィルターは使い捨てになってしまいますので,費用対効果で結果的にも効果あり。
~~2006.10.29~~

エアフィルターきました!。
純正に比べ3,000~5,500回転でのフケが格段に良くなりました。
常にATのスポーツモードをONにしてるような感じです。

以前、カブリオの時に着けてたK&Nのフィルターとクリソツなのでほぼ間違いなくK&N製かと思います。
あと塗布するオイルはなんと黄色!。
以前は赤だった覚えがあるのですが・・。
~~2004.05.23~~


知り合いのつてで、入手を諦めかけていたZ22用スポーツエアフィルターを本国発注かけました。
多分K&NあたりのOEMだと思います。
来月(1か月後)あたりには着荷予定、楽しみです。
~~2004.03.14~~

イルムシャーと双璧をなす、OPELのアフターパーツメーカー。
70年代にオペル:コモドーレでヨーロッパのレースを荒らしてたらしいレーシングチームの名前だけが残っています。
BMWの有名なチューナー、ACシュニッツァーと同じグループ企業だったりしてます・・故に本社はどちらもアーヘン。

本国では、コンプリートまでやってますが、日本には、エアロパーツ、ホイール、マフラー(レムスOEM)などが輸入されてます。
デザイン的には派手なイメージではなく、大人しめ。
最近、日本での販売代理店がヤナセからアドベントへ移管されました。

STEINMETZ

このページに
携帯でアクセス

2次元バーコード対応の携帯で読み取ってください

タケ画像 投稿者:
タケ

コメント (2)

2003/08/25

タケ ひぇ~!、是非拝みたかったです・・・。オペル:スピードスターが450万なのを考えれば、ベクのシュタインメッツ:本国コンプリートが500万超えてても高くはないような気もします。・・もちろん、そんなお金はないですけど(グスツ)。

2003/08/28

タケ ヤフオクやカーセンサーでイルムシャーのベクやセネターは見かけましたが、シュタインメッツはレア中のレアでしょう・・、下取り100万以下・・激泣。

つながりキーワード (6)

昨年末に無事車検終了、12年目,12万4千キロに。 この連続したKWの使い方に規制がかけられた模様ですので、 これにてこれにて終了にしたい。 Z22アストラは快調です...

最近買った僕の自動車。買ったあとに知ったのですがオペルはドイツ資本かと思ったら今はGM傘下だそうで、アメ車になるのか?4シーターでオープンで左ハンドルの車で中古で50万程...

自動車・バイク・自転車OPEL Tigra

  • (Gangra)

96年式と97年式の2台を乗り継ぎました。 Gangra1号は約1年半で追突されて廃車に、2号は5年半頑張ってくれましたが4月にエンジンがお釈迦に...。 可能なら、また...

KW:"OPEL ASTRA SPORT ('01model)"が長くなったので、続編として、続けさせていただいてます。 ●5年目・・ 納車から、今日で5年目。 お世話...

SUBARU TRAVIQ。マイカーです。スバルが販売する、オペル・ザフィーラ(ZAFIRA)のOEM車。クルマ本来の魅力が満載。

自動車・バイク・自転車OPEL

  • (タケ)

最近本国発注の部品が多くなっているようです。 長く乗り続けたいオーナーさんには、かつてのラテン車オーナーのような寛容さが必要かもしれません。 (消耗品は問題ない模様) ~...

携帯でこのページにアクセス

STEINMETZ

2次元バーコード対応の
携帯で上の画像を読み
取るとアクセスできます

トラックバック (0)

まだトラックバックされていません。

トラックバックURL
http://www.kanshin.com/tb/keyword-340445

キャンペーン


ロケットニュース24

未来検索 ガジェット通信
ページの先頭へ ページの先頭へ