Alcyone
富士重工業の乗用車フラッグシップその1(その2はアルシオーネ SVX)
1.8l SOHC 4気筒 (VR/VS) と、それをそのまま 6気筒にした 2.7l (VX) のモデルがあった。
VR は過給付きで、前期モデルは3速油圧オートマチックパートタイム4WD、後期モデルは4速電子制御オートマチックで前後のトルク配分を2:8~8:2まで可変可能。エアサス。
VS は過給なし、FFで機械式スプリング。
VX はバンパーが長くて普通車サイズになっている。電動パワーステアリングを採用し、自然吸気。
開発コンセプトは、雨が降っても雪が降っても疲労せずに早く目的地に着ける車(と CARTOPIA に書いてあった筈)
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