XT250T
ヤマハの4ストオフロード。このシリーズがSRの元になっているコトが多い(XT500=SR500,400/XT250T=SRX250/XT125=SR125)。私がSR400SPの次に乗ったバイク。私のは1型フロントブレーキがドラムブレーキだったなあ。時々外して、パッドにサンドペーパーをかけたっけ。SRX250のにも流用されたDOHC4V/MV-SU2キャブは、オフロードにしては重心位置が高くて重かったけど、良くまわった。SR400から乗り換えたときはあんまり速く走れるんでビックリした。路面の悪い田舎峠道ではロード車をカモってました。ポジションも楽で燃費も良かった。
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