2003/11/11

panhead ディーゼルをキックで始動しろと・・・(^^;

うぉーふ んで軽油か…東京都は走れないかな？

Poughkeepsie ガラガラガラ…

うぉーふ 昔家にあった自家用「いすずエルフ」を思い出しま（笑）

2003/11/12

うぉーふ エルフてまるで「牛」でした。普通バイクは「馬」に例えられるが…これは？【牛単】？でも、ノシノシのんびり走って楽しいかも

2003/11/15

雲衣。 インド製エンフィールド・ブリットのフレームに富士重工のロビンエンジンを載せた日印混血バイクに英国名　・・・複雑な心境です（笑）。

2003/11/17

うぉーふ 組み立ては留学に来てる、これまたバイトの中国人だったりして(^^;

2003/11/30

CLASH 英国名と言うより元の車体設計は英国と。こういうレトロじゃなくて最新のDiesel＞http://www.peace65.freeserve.co.uk/...

雲衣。 フレーム設計は搭載エンジンあっての物ですから・・・安易な流用のそしり（笑）

CLASH インドですから（笑）

2003/12/01

うぉーふ あの最新のDieselバイクは、いわば気の荒い【野牛】ですね…

2004/06/30

浜次郎 バイクにもディーゼルエンジンがあったとは…驚きです。それにしても馬力少ないですね。これでは日本の道路では対応できるのかなぁ？　ついでに、微妙に400ccを超えてるんで大型持ってないと乗れないですね。日本でも乗っている方いらっしゃるのかな?

2006/02/10

CLASH 乗ってきました。　いろんな意味で特殊なバイクでした（笑）

うぉーふ おお～っ！乗りはったですか？（笑）その感想からしてかなり面白そ（笑）

20watt うらやましすぎて、まいりますね。音が気になります。

2008/01/25

TOMO* 鉄腕Dash！で山口良一のエンフィールド・ロビンをTOKIOの山口が乗ってましたね。 廃油で何処まで走れるか？って企画でした。天ぷら油とか使ってましたがあれは特別な改造を施しているんですかね？

CLASH いや、ディーゼルエンジンなら無改造で走ると思います。

2008/02/01

浜次郎 廃食油でも問題なく走ることは走るでしょうけどね。やっぱり軽油とかバイオディーゼルとかの方が、最終的にエンジンのためにも良いのでしょうかね？

CLASH 精製されてない燃料だと、燃焼室はすぐカーボンだらけになっちゃうと思います（笑）

2008/02/02

うぉーふ いっつも代わりのコメント多謝でございます。

2008/02/03

浜次郎 すんません、詳しい機構が分かっていないのですが、付着したカーボンって排気の勢いで外に出てしまって問題なしってことはないんですか？やはり推奨燃料を使いましょうってことですね。

うぉーふ ディーゼルエンジンのしくみ。

2008/02/04

CLASH 「付着したカーボンって排気の勢いで外に出てしまって問題なしってことはないんですか？」＞ガソリンでもディーゼルでも、普通に乗ってても数万キロ走ればある程度は燃焼室にカーボンたまりますね。排気の勢いで全部吹き飛ぶなんて事はないです。粗悪燃料だと不完全燃焼で燃焼室がたちまち真っ黒になると思います。

浜次郎 うぉーふ様、CLASH様、参考になりました。

2009/10/21

雲衣。 珍しいエンフィールドの画像がありましたのでお届けします。

雲衣。 念のため通常サイズを。

うぉーふ ありがとうございます。なんつうかインド人独特のヨガの根性試し（？）みたいな（笑）。空手着に関係はないようですね（笑）。