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RX-7 (FC3S)

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1985年発売の2代目RX-7。ポルシェ944に似ているから「プアマンズ・ポルシェ」なんて言われたが、動力性能や運動性能ではFRポルシェとは比較にならないくらい素晴らしい。2ローターのターボエンジンは、前期型が185ps、後期型では215ps。2台乗ったけど、2シーターの限定版「アンフィニ」がとくに良かった。

RX-7 (FC3S)

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投稿者:
きよろぐ
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  • メーカー: マツダ
  • 2001/10/18登録
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コメント (12)

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2002/11/04

きよろぐ FCはデザインは今も好きだけど、さすがに程度のいいのはもうほとんど手に入らないので諦め。過去に2台乗ったので十分かな。でも、FDより乗りやすくて手を加えがいもある良いマシン。今の愛車のコスモいいマシンだけど、やっぱりでかい。

Go涼 リアゲートの開口部が大きいからねぇ。乗り方が荒いオーナーも多いだろうし。

きよろぐ タイヤサイズも含めてノーマルで乗っていれば、そうでもないだろうけど、ワイドタイヤや足回りの強化なんかをやりすぎると、ボディーが耐えられないのは仕方ないなぁ。スポット溶接を大量にすれば多少はマシだけど。あと乗り方も重要ですね。ドリフトなんかをいっぱりしていると歪みも早いです(FCに限った話ではないが)

Go涼 ボディ剛性を上げるなら補強材(ロールゲージ、タワーバー、メンバー追加)投入が一番だけど、オリジナルの良さがなくなっちゃうからねぇ。ボディ自体の傷みも早くなるし

きよろぐ フロントのタワーバーはまだしも、リアはスピーカー部分を切って装着する必要があるので、荷物が全然積めなくなるなぁ。ロールゲージは……2シーターのアンフィニならまだしもノーマルでは居住性(というよりリアシートに乗れない)が……。一人で乗るなら何やってもOKなんだけど

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