みなとみらい線
2004年2月1に開業した
渋谷→元町・中華街までの電車です。
もう何年も前にできる予定だったはずですが
ずーーっと遅れてやっと完成。
たしか当初はみなとみらい21線という名前だったのでは?
とっくに21世紀になったので名称変更したのでしょうか??
反町・桜木町駅がなくなり、反町から地下になりました。
よく東横線で横浜まで行っていた私ですが、せっかくの横浜なのに地下に入って景色も見えなくなり残念でなりません。
せめて桜木町からみなとみらい線にしてほしかった。
なんたって、横浜から先、たったの一駅で180円もかかるのですよ。高すぎる!!
観光客の皆様にとっては、中華街まで格段に行きやすくなり、乗り換えもないので便利かもしれません。
しかし、地元の人にとってはどうでしょう??
ジャックモールなどに行く場合は
横浜駅で降りて、歩いていくのがお勧めです。
そんなに遠くなくて、180円節約できます。
あと1コインバスという手もありますが、
微妙に遠回りするし、道も混んでいることが多いので乗るくらいなら歩いたほうが早いです。
2月1日は、初日乗車目的の電車ファンの皆さん、観光客の皆さんで激混み。
余裕で座れる東横線の姿は影も形もなく、ダイヤも乱れまくり。
今は落ち着いてきているので、行ってみようかと思っていた方は、そろそろ行き時かもしれませんよ。
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コメント (5)
2004/03/28
Fuzio 昨日乗ったらみなとみらい駅の券売機、長蛇の列。パスネット買いましたよ。土日はこうなんだそうです。パンパシ勤務の知人は来客数3倍になって、「電車の路線開通ってすごいなあ」と驚いてました。○新横浜駅では観光客に「菊名で乗り換えて、東横線で」といってました。横浜駅、地下もぐり過ぎ(笑)○菊名から330円。市営地下鉄かと思いましたよ。この高さ○地下鉄化は本当に残念ですね。高島町から昔使ってた、船の燃料運ぶ引き込み線(今歩道になってる)を使って山下公園~本牧にすれば、景色もよかったのに。
はるうらら これでも以前よりはだいぶ混雑も落ち着いたと思いますが、開業前と比べると混んでますよね。パスネット使うの正解ですね。キーワード登録しよう(笑)
2004/03/29
Gentoo 先日、東横線から桜木町に行く用事があったんですが、15分以上遠くなったという感じがしました。横浜が地下深すぎて乗り換えにめちゃめちゃ時間がかかる。
2004/03/31
NYANKO 横浜駅。地上に出るの、ホントにひと苦労です。毎朝の乗換えが‥‥‥ぱたり。
はるうらら たまに遊びに行くくらいならいいですが、たしかに毎日乗り換えで使うにはちょっと大変になりましたね。。あんなに深くよく掘ったものだと関心します。。









