堺市自転車デザインコンペ

母子の生活導線に基づいた提案自転車、CAR-T-YCLE。
グランプリを受賞できました。
ともに琢磨した友人の松尾君も準グランプリ。
社会人のスタートにかなりうれしい出来事でした。

「CAR-T-YCLE」コンセプト
既存の折りたたみ自転車は、折りたたむ行為がほとんどその道具としての自転車の本質の意味をなさなかった。
簡単でなかったり、無意味なために折りたたむ苦労を買ってでる人は少ない。

首都圏にちかいやや郊外の大型アミューズメント施設兼スーパーマーケット生活の中心とする母子をイメージした。

住宅が密集し、子供と買い物や生活をともにすることが多い母親のための3輪自転車である。
家から、自転車乗り、買い物では、折り畳むとカートとなり、荷物や子を載せてあげたり。
買い物バックは、鍵と兼用、買い物バックを自転車の荷台から取る行為と鍵をかけるという行為を同時に出来るようにした。
これは鍵を掛けるとは、買い物という流れの中では、タスクの本流でなく、防犯のため無駄なタスクに過ぎない。
基本的には、From HOME to HOME（家を出て、家に着くまで乗るか、押して、常に人が操舵している）の乗り物と考えているため、カート形は、乗り捨てなどによる盗難を防ぐことができる。カート時、坂道などでの勝手な滑り出しを防ぐ、車輪ロックは自転車のブレーキと兼用し、ここに最終的な車輪を動かなくするための鍵をつけている。

スーパーなどへのシームレスな乗り入れのため、車輪は小さく、泥汚れはすぐに小さなマットでおとせ、かつ安全のためスピードを出すことはできない。また、2輪車は低速で不安定になるが、3輪であり安定性は高い、また既存の2輪自転車に多い、停止時に子供の座席が傾くなどの不安を招くこともない。
前の座席は、自分の子が自分自身で乗ることができ、抱っこして乗せる母親の大変さを軽減する。

新しい自転車のパラダイム・シフトへ。