えのでん

スラッシュ江ノ電挽歌

atarowの「ご当地拝見シリーズ」そのニ（;´Д｀）

　atarowは、神奈川県は藤沢市のいわゆる湘南という所に居を構えております。だからといって「サーフィン」はやりません……（;´Д｀）北海道の方が、必ずしもスキーがうまいわけではないように、九州の方が、必ずしも「からしレンコン」が好きなワケではないように。atarowは、サーファーではありません(ﾟДﾟ)！ボディボードはやりますが……（;´Д｀）

　ま、そんなことはさておき、今回は「江ノ電」というキミョウキテレツな乗り物をご紹介します。

　江ノ電は藤沢～鎌倉間をつなぐ電車で、車道はおろか家の軒先まで走ってしまう、世界でも類を見ないキミョウキテレツな電車です。

　atarowは、学生時代この江ノ電を使って通学していました。と、いうことを話すと「いいね～」とよく言われるのですが、そんなことはありません（;´Д｀）まず、通学時間の乗車率は250%（推定）。そのうち、学生は98%（推定）。

　……もうお分かりですよね。朝の江ノ電は戦場なのです。もう整列乗車などどこ吹く風で、みんな力づくで乗車するのです。しかし、それを非難する人はおらず、もはや暗黙のルールになっていました。ま、高校生ばかりだから、当たりまえですが。
　たま～に観光客らしき方がいらっしゃると、悲惨です。今、考えると、とんでもないことしていたなあと、ただただ反省するばかりです（;´Д｀）

　で、この江ノ電ですが、結構頑丈です。台風が来ようが雪が降ろうがお構いナシに走りつづけます。かと思うと、何でもない雨や「クルマとの接触事故」により、いきなり止まってしまいます。クルマとの接触事故って……（;´Д｀）
　あの辺をクルマで走った方はお分かりになると思うのですが、江ノ島駅を出た直後、数百メートルだけ「車道」とつながるのです。しかも道路のど真ん中を走るんですよ。もともとそれほど広い道ではないので、クルマを脇に寄せてもいっぱいいっぱい。たぶん、接触事故はそこで量産されているものと思われます……（;´Д｀）

　何か、書いてるうちに懐かしくなってきたなあ。しばらく乗ってないし。え～、あいも変わらず、長文駄文乱文上等なキーワードになってしまいましたが、みなさんの江ノ電に関する思い入れや情報があったらよろしくです。また、疑問などにもお答えしますので、よろしくです。

　えと、最後にひとこと。江ノ電の暗部を見たい方は、ぜひとも8:12藤沢発の江ノ電に乗ることをオススメします（;´Д｀）

それでは、また。

atarowの「ご当地拝見シリーズ」次回予告。「GO!GO!大仏エレジー（仮）」にご期待ください（;´Д｀）

●江ノ電公式サイト
atarowのへっぽこレビューより、かなり詳しく客観的な情報が欲しい方はこちらに