カブ
カブ
私の現在の愛車。
でも、荷物を運べるように、と前籠は付けるわ、荷台にはヘルメットケースを兼ねるボックスを乗せるわであまりかっこよくない。でも、それでも気に入って乗っている。
ちなみに近くのバイク総合ショップで中古で買いました。
カブの利点は…
1.燃費がすこぶるよい。結構手荒に運転しても45km/lを下回ることがない。(本当はもっと良いはずなんだけどメンテナンス不足and荷物搭載しすぎ?)
2.修理、メンテナンスが容易である。バイク屋さんでは勿論、自転車屋さんでも治していただけるところがある。
3.部品が豊富。自分なりなカブを作ることが容易に可能です。でも、私はどノーマルにこだわってますが。HONDAの設計者だってノーマルで完成品としているはず。でも、もう少しガソリンが入れば(4リットル位しか入らない)巡行距離が伸びるので嬉しいのですが。
こんなところです。
逆に欠点は…
1.4ストだから加速が弱く、余り遠乗りには向かない。
2.クラッチが遠心クラッチなのでエンジンブレーキを利かせるのにちっと技術が必要。
と、結局は好きなんですな。出来ることなら一生乗り続けたい。例え他のバイクを買っても手放すことはないでしょう。
今までHONDAの4ストしか乗ったことがない(ゴリラ、ベンリー50)ので、他のメーカーのバイクは余り分からないですが、基本的には世界のHONDAを信頼しております。
今乗っているのは写真と同様のカラーDELUXEタイプです。
- 2004/06/30登録
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コメント (2)
2004/07/01
浜次郎 そうなんですか? やはり日本が誇るHONDAだ!
2004/07/02
浜次郎 わたしは、ゴリラを盗まれました。一度製造中止になりましたが、その前記最終生産分…。かなりへこみました。 今はどうなってるんだろうか?元気に走っているのかな?それともバラバラにされているのかな?誰かに愛されて乗られていれば、例えパーツに分解されてもいいです。でも、盗んだ奴は許せない!
catwalk_dogrunさんは、DAXですか。あれはコンパクトでかわいいですね。近所の足には充分でしょうね。70ccなら、普通に道路の法定速度で走っても誰も文句言わないし。30km/hしか許されない原付はこれがきついですね。
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