『SUBARU IMPREZA WRX type R Sti Version V』(GF-GC8 F型) インプとは三年位の付き合いですが、今はインプ２号(二代目)です...

富士重工業の乗用車フラッグシップその１（その２はアルシオーネ SVX） 1.8l SOHC 4気筒 (VR/VS) と、それをそのまま 6気筒にした 2.7l (VX) ...

スバル テクニカ インターナショナル株式会社 東京都三鷹市大沢三丁目9番6号 富士重工業(株)東京事業所内 富士重工業系列の、モータースポーツ向けサービスや製品を提供している会社。 最初 "...

丸目のワゴンです。 サイズが気に入っています。 燃費は悪いですが、よく走ります。 ホイールが特殊でそれが困り者？ 2004/09/16 リコールみたい。思いっきり該当...

280ps自主規制を最初に破るのは、HONDAのNSX Type-Rだとか、いやNISSANだとか（噂でだけは）言われていましたが、遂に本当に280psオーバーのマシンが登場です。この夏（6...

インプレッサの限定色ソニックブルー大好き 自分はGC8F WRX type RA Limited リアウイングだけは最終系の二枚アルミｗ マッドフラップつける前の写真...

ＳＴＩじゃ速すぎる ＮＢじゃ物足りない そんな人にはＮＢ－Ｒ なんちゃって走り屋にはちょうど良い 実際ＳＩＴて乗りこなせます？

半年前くらいに中古で購入しました。 とてもよい車です。加速が異常に速くて、アクセルべたふみは怖くてできません。（＾＾； 型番はGC8のD型です。 ドライブなど走り回って、...

車のチューニングパーツの一つ。アーシング用パーツ。 バッテリーから、シリンダーヘッドなどの機器に対しアースをつけることで、電気の流れをスムースにし、エンジン本来のポテンシ...

外見はこのデザイン、中身は今風で出してくれないかな。

愛車です。もんのすごく気に入ってます。 ちょっと変な格好なところも良いです。 性能は文句ありません。でもタイヤを替えたら （いまはポテンザ）いまのままの運動性能を維持 できるかどうかちょっと...

2001年2月に買った私の愛車。アメリカやカナダでは「ODYSSEY（オデッセイ）」と呼ばれている車。日本版ODYSSEYも大きいけど、こいつのデカさはハンパじゃない。と...

興味のある車（ちょっと欲しいかも）シリーズ。 元部下二人が揃って買った車。小さいわりにはパワフルで非常にいい車。スタイルもなかなかいい。有名スポーツカーでなくても走ることを楽しめるというの...

先月、MAZDA RX-7より買い替えた、非常に普通なツーリングワゴン。BHのD型になるとか...。 同じビルシュタインのサスでも、かなりソフト。 内装、特にシートは非常に安っぽいけど、RX...

15年程前に人生で初めて買った車です。 とにかく美しい車だと思います。私が買った時は一番人気が無かった頃で中古で最初、ジェミニを買いに行ったにも関わらず同じような値段であ...

3300cc、水平対抗6気筒、フルタイム4WD、ジウジアーロ・デザイン。スバルがこんなクルマを作って売っていたという事実ひとつを見てもバブルって時代はすごすぎ。シルエット...

スーパーカーで、腕がないので能力の ５０％もはっきしていません。 　精進しなくちゃ。